двигател A четиритактов двигател с вътрешно горене използва два надолу инсулти и два насочени нагоре движения на буталото , за да завършите цикъла на горене. Първият ход надолу обръща в смес от въздух и гориво през вентил прием. Клапанът се затваря и първия тласък нагоре компреси /гориво-въздушната смес; тази смес се нагрява при върха на ход . Запалването на сместа предизвиква контролирана експлозия, която принуждава буталото надолу; този удар се нарича "власт " инсулт . Накрая, изгорени газове са изчерпани от горивната камера и през изпускателния клапан от втория тласък нагоре .
Как Повишените температури могат да повлияят на горивни системи
Горивото в гориво /въздушна смес трябва да навлиза в горивната камера като мъгла. Повишените температури или работа при голяма надморска височина може да предизвика гориво, за да се изпари преди горивото достига двигателя; това състояние, което често се нарича " блокаж ". горивните пари в една линия на гориво причинява налягането на горивото да падне и може да попречи на гориво от достигане на горивната камера. Това може да причини на двигателя да " пропусне " или дори срив напълно. A горещ двигател може да допринесе за изпаряване на гориво , ако горивната помпа или линията от резервоара за гориво е близо до двигателя .