Защо косачката за трева спира малко след стартиране и как да го поправите

Бензиновият двигател с вътрешно горене, какъвто е този на косачката за трева, се нуждае от три основни неща, за да запали и да продължи да работи: въздух, гориво и искра. Въздухът се смесва с бензина, сместа навлиза в цилиндъра, а запалителната свещ я възпламенява — така цикълът се повтаря непрекъснато и двигателят поддържа работата си. Процесът протича за части от секундата, но ако една от тези съставки липсва или бъде прекъсната, двигателът спира. Ето най-честите причини косачката да заглъхва веднага след старт и как да ги отстраните.

Прекъснат поток на горивото

Горивото трябва да тече свободно — от резервоара чак до цилиндъра, където се възпламенява. Дори краткотрайно прекъсване на подаването незабавно спира цикъла на горене и двигателят заглъхва. Причините могат да бъдат:

• запушен капак на резервоара;
• замърсен резервоар или запушен горивен филтър;
• мръсни или напукани горивни маркучи;
• отверстия и течове по системата;
• запушени канали в карбуратора.

Почистете цялата горивна система и проверете всички елементи за повреди. Ако някой компонент е счупен или силно износен, заменете го.

Липса на искра

Когато горивната смес достигне горната част на цилиндъра, запалителната свещ и системата за запалване я възпламеняват, задвижвайки коляновия вал. Ако искрата изчезне или се появи в грешния момент, цикълът на горене спира мигновено. Чести проблеми са:

• мърсива или обгоряла запалителна свещ;
• разхлабени или лошо свързани кабели и накрайник на свещта;
• дефектен ключ за запалване;
• замърсени магнити на маховика или повреден маховик;
• износен модул за запалване.

Важно: Преди да работите по системата за запалване, изключете запалването, разкачете запалителната свещ и заземете нейния кабел, за да избегнете случайно възпламеняване.

Недостиг на въздух

Въздухът не само участва в сместа с горивото, но и охлажда двигателя. Освен това той помага за отвеждането на горещите газове от вътрешните части. Ако въздушните канали се запушат, подаването на въздух ще се задуши и процесът на горене ще спре. Типичните виновници са:

• мърсив или остарял въздушен филтър;
• запушена дроселова клапа на карбуратора;
• замърсен глушител и мрежичка против искри.

Измивайте филтърната вложка на всеки 10 часа работа, а глушителят почиствайте приблизително на всеки 60 часа експлоатация. Така ще поддържате стабилен въздушен поток.

Охлаждане и смазване

Ако топлината не може да се отвежда от буталото и картера, двигателят прегрява и се изключва сам. Прегряването поради липса на смазка също износва уплътненията и може напълно да повреди мотора. Затова:

• проверявайте нивото на маслото преди всяко използване;
• избърсвайте въздушните отвори около капака на цилиндъра;
• не допускайте прах и отломки да запушват корпуса на вентилатора.

С редовна поддръжка на тези четири области двигателят ще остане хладен, чист и надежден, а косачката ви няма да заглъхва изненадващо по време на работа.