Какво причинява вакуум върху капака на горивото

Диагностиката на проблемите с горивните линии в автомобила е трудна, освен ако не забележите затруднено ускоряване. Горивната система работи под налягане, за да осигури плавен поток на бензин или дизел към камерите за горене. Леко създаване на вакуум при отваряне на капака е нормално, но прекомерният вакуум е признак за неизправност.

Конструкция на горивната система

Когато автомобилът използва гориво, в резервоара трябва да навлезе свеж въздух, за да замени изразходваното. Нужен е лек вакуум, за да се поддържа непрекъснат поток. Прекалено силният вакуум създава трудност при свалянето на капака за зареждане. Всички горивни системи разполагат с вентили, които пропускат въздух обратно в резервоара и предотвратяват образуването на силен вакуум.

Капак на горивото

Повечето капаци имат вграден вентилационен отвор, който позволява изпаренията да излязат и свежият въздух да влезе. Ако този отвор се запуши или повреди, вакуумът се натрупва и капакът става трудноразвиваем. При отваряне често се чува силен „поп“ или шум на засмукване. Почистването на вентила или смяната с нов капак решава проблема.

Вапорни клапани

Някои капаци са напълно запечатани и за контрол на налягането се използва клапан за освобождаване на налягане, разположен обикновено върху вапорната линия. Тези клапани трябва да останат затворени по-голямата част от времето, за да поддържат лек вакуум и да намалят емисиите. Ако се задържат в затворено положение или се запушат с коприна, се образува висок вакуум, който блокира капака.

Вакуумен соленоид

За регулиране на вакуума някои автомобили използват соленоид, който измерва налягането (PSI) в горивната система. При падане на вакуума соленоидът затваря клапаните, за да повиши налягането. Ако соленоидът се повреди и остане в позиция „включено“, системата генерира силен вакуум, който прави капака трудноотвиваем.

Проверете вентилационните отвори, почистете или заменете капака и, при необходимост, диагностицирайте вапорния клапан и вакуумния соленоид, за да възстановите нормалната работа на горивната система.