Какво причинява на вакуумен газьол Cap

? Диагностициране на проблеми с тръбопроводите за гориво в колата си е трудно , освен ако не се появят проблеми ускорение . Горивната система работи под натиск да поддържат бензин или дизел тече гладко в горивната камера на двигателя . Малко засмукване върху капачката на газ е добър знак , но прекомерно вакуум показва проблеми. Горивна система проект

Както колата си източва гориво от горивната система , свеж въздух трябва да влиза в резервоара , за да заеме своето място . Малко количество на всмукване е необходимо да се осигури непрекъснат поток на гориво . Излишният всмукване води до вакуум в резервоара , което прави трудно да се премахне капачката газ за пълнене . Има една шепа на различни функции във всички горивни системи , предназначени да излее чист въздух обратно в резервоара , предотвратяване на силен вакуум. Наем Gas Cap

Повечето капачки за цистерна за газ разполагат с отдушник , вградени в него , която позволява на пари да избягат от резервоара , докато рисувате свеж въздух инча Когато този отдушник се запуши или повреди, вакуум може да се натрупа . ОСП ще бъде трудно да потеглям , когато напълно отвинти . Вие също така ще чуете силен поп или смучене на шума , когато правиш махнете капачката . Почистване на вътрешната температура от отдушника на капачка или подмяна на капачката с нова единица спира на проблема. Продажба и Наем на парни клапани

Някои газ капачки са напълно запечатани . В превозни средства, използващи тези шапки, изпускателен клапан се намира на друго място , обикновено на линията на парите , според " Automotive Service : инспекция, техническо обслужване и ремонт " от Тим ​​Gilles . Тези клапани трябва да останат затворени повечето от време, за да се поддържа слаб вакуум в горивната система и предотвратяване на прекомерни емисии. Когато те се заби в затворено положение или запушен със сажди , висок вакуум се натрупва , който запечатва капачката на газ и го прави трудно да се премахне.


Vacuum Solenoid

за да управлявате размера на вакуум налягане стойностите на изпарение произвеждат , някои автомобили използват соленоид да се проследява количеството на натиск на квадратен инч ( PSI ) в горивната система. Когато нивата на вакуумни паднат , соленоида затваря клапите за засилване на натиска . Ако соленоида става повреден и остава заседнал в положение "включено " позиция , горивната система ще се изгради достатъчно изсмукване, за да се създаде силен вакуум при капачката на газ.