Разнообразието от горива на бензиностанциите и силно рекламираните предимства на горивните добавки често объркват средния потребител. Водещите производители на двигатели за косачки ясно препоръчват нещо повече от... обикновен безоловен бензин за всички свои двигатели. Октановото число на стандартното гориво може да варира според региона, а понякога към бензина се примесва и етанол. Не е необходимо да „подсилвате“ стандартния бензин от помпата за вашия райдер – освен в някои конкретни случаи.
Конфигурацията на горивната камера определя какво октаново число е нужно на двигателя. Моторите с висока компресия, както тези в спортните автомобили, изискват бензин с високо октаново число. Заливането на такова гориво в двигател, проектиран за по-ниско, няма никаква полза и може дори да предизвика проблеми с работата му. Несгорялата част от висококтановия бензин образува въглеродни отлагания върху дъното на буталото. Те леко повишават компресията, с което задвижват порочен кръг от причини и следствия.
Докато въглеродните отлагания повишават компресията, двигателът започва да се нуждае от все по-високо октаново число за нормално изгаряне. Цикълът продължава, отлаганията се натрупват и се появява детонация, позната като „позвънване“. Единственият начин да възстановите правилната работа на двигател, „почерпен“ с висококтаново гориво, е да свалите цилиндровата глава и механично да отчистите въглерода. Подобен проблем могат да предизвикат и добавките за повече мощност или по-чиста горивна система, ако дозировката им е неправилна или формулата не е подходяща.
Етилиран бензин не се предлага свободно на пазара отдесетилетия. По-старите модели косачки може да изискват обработки на горивото, имитиращи свойствата на оловото, или дори модификации на двигателя за съвместимост със съвременните горива. Двигателите, произвеждани през последните години, са напълно пригодени да работят безпроблемно с безоловен бензин. Косачките понасят добре и етанолови смеси с концентрация до 10 процента. Обикновеният бензин с етанол от кварталната бензиностанция е достатъчен в повечето случаи.
Някои райдери се експлоатират целогодишно – мулчират или събират листа през есента и чистят сняг през зимата. Ако обаче косачката ви ще „хърбере“ през извънсезона, в резервоара задължително добавете специален стабилизатор на горивото. Необработен бензин, престоял месец или повече, губи качествата си до степен, че двигателят отказва да стартира. Продължителното съхранение без подходяща защита води и до образуване на смоли и лакообразни отлагания, които пречат на нормалния поток на горивото.
Каква запалителна свещ да използвате за бутаща косачка Cub Cadet
Моята количка Bolens – защо не стартира?
Какви добавки да използвам за безпроблемна работа на двигателя на косачката
Какво кара косачката да спира и как да решим проблема
Отстраняване на неизправности при косачка Craftsman 6.0 HP
Какво е вертикална косачка
Какъв вид гориво се използва в косачки John Deere