Бобината за запалване е разположена вътре в модула за запалване на всички верижни мотори Husqvarna. Тя функционира като кондензатор – натрупва и освобождава високо напрежение. Поради това бобината не може да се демонтира отделно без риск от повреда, затова директното ѝ измерване не е възможно. Вместо това се извършва тест за искра, който ясно показва дали бобината трябва да се смени.
Отстранете гумената кутия (HT кабела) от върха на свещта. Развийте свещта и я извадете от цилиндъра. Поставете новата свещ в кутията на HT кабела.
Завъртете запалителния ключ на верижния мотор в положение „Включено“. Поставете мотора върху стабилна повърхност, поставете десния крак върху задната дръжка и задръжте HT кабела така, че върхът на свещта да е на около 3‑5 см от метална точка на корпуса, за да се създаде земен контур. Носете работни ръкавици.
Бързо издърпайте стартерната въже и наблюдавайте искрата между върха на свещта и металната точка. Ясна синя искра означава, че бобината е в ред. Ако искрата е слабо жълта, вероятно трябва да смените модула за запалване.
Ако няма искра, проверете функционирането на запалителния ключ. Свалете ключа според инструкциите на производителя (процедурата варира между моделите), разкачете късо съединителния проводник и повторете теста. Ако искрата се появи, заменете самия стартов ключ.
Проверете целостта на HT кабела и гумената кутия – няма да има пукнатини, разкъсвания или лоши контакти. Уверете се, че късо съединителният проводник не докосва метална част на двигателя и не е притиснат. При необходимост заменете повредените части и повторете теста. Ако и след това няма искра, заменете целия модул за запалване.
Как да проверим и настроим посоката на веригата на моторната трион
Как да поправим запалването на косачка
Как да извършите тест за олово в почвата
Как да проверите съединителната намотка на верижен трион
Как да тествате бобината на листоиздувател
Как да проверите и замените модула за запалване на моторен трион Stihl
Как да проверите искрата на двигател Kohler 15 HP