Как да тествате запалителния модул на листоподавател

Ако до свещта на вашия листоподавател не достига искра, има голяма вероятност да е време да замените запалителната бобина. Именно тя генерира електричеството, тоест самата искра, благодарение на което свещта възпламенява горивната смес в цилиндъра. Когато бобината се повреди, двигателят на уреда вече няма да се стартира.

За щастие, проверката на запалителния модул е сравнително лесна процедура, която можете да извършите сами у дома само с няколко прости инструмента.

Необходими материали

  • Отвертка с кръстосано острие (тип Phillips)
  • Скоков проводник (джампер)
  • Тестер за искра

Инструкции стъпка по стъпка

  1. Подгответе уреда

    Поставете листоподавателя на равна и стабилна работна маса, така че да имате удобен достъп до всички страни на двигателя.

  2. Демонтирайте ключа за запалване

    С помощта на отвертката с кръстосано острие развийте и свалете ключа за запалване, разположен отстрани на двигателя. След това внимателно издърпайте конекторите, които са включени в ключа.

  3. Инсталирайте джампер проводника

    Поставете двата края на скоковия проводник в освободените конектори, които преди това сте извадили от ключа за запалване. По този начин заобикаляте електрическата верига, което гарантира коректно и точно тестване на бобината.

  4. Свържете тестера за искра

    Свалете кабела на свещта от самата свещ. Вкарайте тестера за искра в гумения накрайник на кабела, а другото рамо на тестера закачете с клещата върху металния край на свещта.

  5. Проверете искрата

    Бързо дръпнете стартовия шнур, като едновременно наблюдавате тестера. Ако се появи силна, ясно видима синя искра – бобината е в изправност. Ако искрата е слаба или напълно липсва, запалителният модул е повреден и трябва да бъде заменен с нов.

Полезни съвети

Преди да започнете работата, уверете се, че двигателът е напълно охладен и че резервоарът за гориво е празен или почти празен. Работете в добре проветриво помещение, далеч от открит пламък и източници на топлина. Ако след подмяната на бобината проблемът продължава, проверете състоянието на самата свещ – понякога причината за липсата на искра е износена или замърсена свещ, а не запалителният модул.