Изключете кабела на бобината от запалителната свещ , като леко издърпване на тел "Boot " , свързваща бобината тел за запалителната свещ .
2
Използването на свещта гаечен ключ , извадете запалителната свещ от двигателя, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка . Това ще отнеме няколко завъртания на щепсела , преди да може да бъде отстранена .
3
Свържете багажника на щепсела , като го натиснете силно обратно в горната част на запалителната свещ. Вие трябва да бъдете в състояние да се чувстват конектора вътре в багажника " щракам " обратно на щепсела .
4
Поставете края на щепсела (срещу багажника ) срещу двигателя. Изключете двигателя отново и видимо се провери щепсела , където се докосне двигателя. Ако двигателят работи правилно , трябва да видите искри в края на щепсела. Ако не е, поставете тапата с нова и опитайте отново. Ако все още няма искра, може да се наложи Магнито на двигателя трябва да бъдат заменени .
5
Ако щепселът показва искра , свалете багажника от щепсела , и завийте щепсела обратно в двигателя. Затегнете щепсела на производителя номинален въртящ момент .
6
Свържете багажника на щепсела , като го натиснете силно обратно на върха на свещта , докато не почувствате конектора вътре в багажника " щракам " обратно на включете .