Изключете кабела на бобината от запалителната свещ , като леко издърпване на тел "Boot " , свързваща бобината тел за запалителната свещ .
2
Използването на свещта гаечен ключ , извадете запалителната свещ от двигателя, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка . Това ще отнеме няколко завъртания на щепсела , преди да може да бъде отстранена .
3
Свържете багажника на щепсела , като го натиснете силно обратно в горната част на запалителната свещ. Вие трябва да бъдете в състояние да се чувстват конектора вътре в багажника " щракам " обратно на щепсела .
4
Поставете края на щепсела (срещу багажника ) срещу двигателя. Изключете двигателя отново и видимо се провери щепсела , където се докосне двигателя. Ако двигателят работи правилно , трябва да видите искри в края на щепсела. Ако не е, поставете тапата с нова и опитайте отново. Ако все още няма искра, може да се наложи Магнито на двигателя трябва да бъдат заменени .
5
Ако щепселът показва искра , свалете багажника от щепсела , и завийте щепсела обратно в двигателя. Затегнете щепсела на производителя номинален въртящ момент .
6
Свържете багажника на щепсела , като го натиснете силно обратно на върха на свещта , докато не почувствате конектора вътре в багажника " щракам " обратно на включете .
Как да се изгради един Kohler Engine за Дърпане
Как да Конвертиране на 12HP Kohler Motor до 14hp
Как да тествате Generator за Output
Как да тествате модул за запалване на Leaf Blower
Как да отстранявате Не Spark на Homelite Chainsaw
Как да се промени една занаятчийска Snowblower Spark Plug
Как да тествате Вода за рН