Perpetual асфалт се основава на идеята за използване на всеобхватна количество наслояване да повиши продължителността на даден път. Всеки слой е проектиран за конкретна функция . Така например , дъното е постлан с гъвкав слой на настилката , за да поеме тежестта на товара , без напукване , докато дебел среден слой е предназначен за създаване на фирма , постоянен корпус. Горният слой се състои от " коловоз - устойчиви " асфалт, който е предназначен да остане коловоз без за няколко години . Като цяло , този тип на полагане на асфалт е построен, за да продължи в продължение на дълги периоди от време , като същевременно ще изисква само основна поддръжка .
Porous
порест асфалт е проектирана специално за разпръскване на вода в тежки дъждове. Най-горният слой е изпълнен с безброй малки пропуски, които позволяват на дъждовната вода да проникне през вместо на изграждане на повърхността и могат да причинят автомобили да Hydroplane по протежение на пътя. След като водата се просмуква през първия слой от отворен степенувани асфалтиран, има 2-3 повече слоеве от камък легло, чрез която водата филтри бавно , в крайна сметка , завършващ в почвата. Докато порест асфалт обикновено е по-скъпо , отколкото на по-основни видове , тя все още е една от най-евтините начини за борба с дъждовна вода застрояване в райони, податливи на обилни валежи .