Асфалтът е едно от най‑използваните материали за настилки, тъй като съчетава надеждност и достъпна цена. Той е проектиран да издържа на тежки товари, да отстранява натрупването на дъждовна вода и дори да абсорбира шум, поради което се използва както на летища, така и на състезателни писти.
Този тип се характеризира с многослойна конструкция, където всяко ниво изпълнява специфична функция. Долният слой е гъвкав, за да поеме натоварването без напукване. Средният слой е плътен и образува стабилна „корпусна“ обвивка, а горният – от материал, устойчив на образуване на канавки, осигурява дълготрайна безканавкова повърхност. Вечният асфалт предлага дълъг срок на експлоатация при минимална поддръжка.
Създаден за ефективно отводняване при силни дъждове, пористият асфалт има множество микроскопични отвори, през които водата пронизва повърхността. След преминаването през горния слой, водата се филтрира през два‑три слой каменна маса и накрая достига почвата. Въпреки че е по‑скъп от стандартните видове, той остава едно от най‑икономичните решения за борба с натрупването на вода.
Този асфалт е проектиран да намали шума от движение. Съставен е от смес от камъни (stone‑matrix) или от отворена градация с високо триене, които могат да намалят звуковото ниво с до 5 дБ. Намаленото шумово въздействие подобрява качеството на живот, намалява стреса и предпазва слуха.
Технологията Warm‑Mix се различава от традиционния „горещ“ асфалт чрез по‑ниска температура на смесване и полагане. Това намалява емисиите на парникови газове, подобрява условията за работа на строителите и намалява риска за околните. Тъй като е сравнително нова, тя се въвежда постепенно по главни пътища в Европа и Съединените щати.