Асфалтираната алея не само че се съчетава прекрасно с всякакъв архитектурен стил, но и предлага гладка, здрава и надеждна повърхност, която може да издържи десетилетия при минимална поддръжка. Смесването и полагането на горещ асфалт изискват специализирана техника, затова ще трябва да наемете професионална фирма за крайния етап. Въпреки че асфалтираната алея е по-скъпа от чакълеста, ако сами изградите основата и извършите последващото запечатване, можете да спестите значителна сума.
Определете маршрута и размерите на алеята, като поставите две въжета на земята, които да обозначат страните ѝ. С помощта на рулетка осигурете разстояние от минимум 3 метра (10 фута) между тях за една кола и около 4,9 метра (16 фута) за две коли.
Отстранете поне 30 см (12 инча) повърхностна почва между успоредните въжета, като използвате багер или лопата. Изсипете изкопаната земя върху пластмасово фолио на няколко метра от мястото, за да не се върне обратно в котлована – по-късно можете да я използвате за изравняване на ниски места в двора.
Стабилизирайте почвата на дъното на основата с вибрационна уплътняваща машина. Минете по повърхността няколко пъти, докато тя стане достатъчно твърда и устои на натиска.
Разпределете равномерно 10 см (4 инча) едър натрошен камък (фракция около 3 см) върху уплътнената почва, като използвате метална гребла, след което го уплътнете с машината.
Насипете още 10 см (4 инча) по-дребен чакъл (фракция около 2 см) върху едрия камък и отново уплътнете. След това разстелете стоманена армираща мрежа върху цялата каменна основа – тя значително укрепва асфалтовия слой и предотвратява образуването на пукнатини.
Конструирайте рамка от дъски с размер 5×15 см около вътрешния периметър на площадката. Забийте гвоздеи през краищата на дъските, така че горещият асфалт да не може да проникне през пролуките между тях.
Насрочете на паважната фирма, която сте наели, да излее горещия асфалт върху подготвената основа и да го уплътни с валякова машина. Планирайте работата за ясен ден с температура между 16 и 21 градуса по Целзий (60–70°F) – това е оптималният диапазон за правилното стягане на материала.
Блокирайте достъпа до алеята за 48 часа, за да може асфалтът да се втвърди напълно, преди по него да преминат автомобили.
Запечатайте новия асфалт шест до девет месеца след полагането му, за да има време да узрее напълно. Използвайте ролка за боя, за да нанесете равномерен слой висококачествен каменовъглен катранен уплътнител. Планирайте повторно нанасяне на всеки три до пет години – така ще удължите живота на алеята и ще я предпазите от напукване и износване.