Полагането на гладък слой асфалт е значително по-сложно, отколкото може да изглежда на пръв поглед, и изисква правилните инструменти, използвани по правилния начин. Въпреки че всеки професионален асфальор работи с малко по-различна техника, а конкретните обекти изискват определени специализирани принадлежности, основният набор от инструменти остава практически един и същ при всяка задача.
Асфалтовата гребенка наподобява класическо гребло, но нейните зъби са по-малки и плътно разположени един до друг, или изобщо са заменени с гладка, плоска лопатка. Инструментът служи за постигане на равномерна повърхност върху асфалтираната зона – чрез избутване напред на определено количество материал и привличане назад на по-малко количество. Така асфалтът се разпределя равномерно и придобива гладко, естетично покритие.
Важно изискване: главата на инструмента трябва да е устойчива на високи температури, тъй като асфалтът се обработва горещ. Освен това тя трябва да е подсилена с подпори, свързани към тялото на гребенката, които я предпазват от деформация при интензивна употреба. Избягвайте модели без опорни подпори, освен ако производителът изрично не посочва, че използва по-здрави материали от стандартните и предлага гаранция за възстановяване на средствата.
Този уред се използва за възстановяване на дупки по пътища и паркинги. Дупката първо се запълва с горещ асфалт, който след това се уплътнява чрез многократни удари с трамбовката, докато се получи солиден и траен ремонт. Съществуват два основни варианта: машинна трамбовка с двигател, която вибрира тежка плоча върху асфалта, или прост ръчен модел – прът с плосък край, който се удря нагоре-надолу върху пресния слой. Машинните версии осигуряват по-добро уплътняване и спестяват време при големи обеми работа.
За да издържи дълго, асфалтът трябва да бъде обработен със защитна течност, известна като силкот (sealcoat). Тя предпазва повърхността от увреждане от химикали, идващи от автомобилните двигатели, както и от въздействието на слънце, дъжд и температурни промени. Течността се излива или напръсква върху асфалта, след което се разпределя равномерно със здрава ракела, оборудвана с гумена лопатка.
Много популярно решение е комбинираната ракела с вградена помпа. Инструментът е свързан към резервоар със силкот и помпа, която подава покритието по дръжката на ракелата и го дозира директно на повърхността, точно до главата на уреда. Това позволява лесно, бързо и равномерно нанасяне без допълнителни операции.
Този инструмент представлява голяма колесна конструкция с барабан, предназначена за наливане на уплътнител в пукнатините по асфалтираните повърхности. Барабанът се зарежда със студена или предварително разтопена фугираща смес, след което устройството се движи по цялата дължина на пукнатината, изливайки непрекъснат поток уплътнител в нея.
По-скъпите модели разполагат с вградени нагревателни елементи, които разтопяват смесата директно по време на работа. Това значително повишава ефективността, тъй като по-големите обекти могат да бъдат завършени с много по-малко връщания към камиона за презареждане.
Правилният избор на инструменти е основата на всяко качествено асфалтиране. Независимо дали става дума за ново покритие, ремонт на дупки или профилактика със силкот, инвестицията в надеждна и подходяща техника се изплаща с по-дълготайни резултати и по-ниска цена за поддръжка в дългосрочен план.
Информация за гъвкави асфалтни настилки Flex
Как да асфалтирате сами: Пълно ръководство стъпка по стъпка
Спецификации за асфалтиране: ключови стандарти и изисквания
Машини и инструменти за асфалтиране: пълно ръководство
Най-добрите материали за асфалтиране: пълно ръководство
Насоки за полагане на асфалт
Предимства на бетона пред асфалта