При нормална работа една косачка за трева може да консумира до около 30 милилитра (1 унция) масло на цилиндър на час. Макар това да звучи като относително високо потребление, ако вашата косачка изгаря значително повече масло, причината вероятно се крие в самото масло или в двигателя. Постоянното и качествено смазване е жизненоважно за всеки двигател, особено за този на косачка за трева, който работи с високи обороти при много високи температури.
Ето най-честите причини за прекомерното изгаряне на масло и как да ги разпознаете навреме.
Косачката може да започне да изгаря масло все по-бързо, когато нивото му спадне. Причината е намаленото смазване в картера, което води до повишаване на температурата вътре в двигателя. С нагряването му двигателът консумира още повече масло, защото трябва да поддържа стените на цилиндъра, цилиндровия отвор и картера адекватно смазани.
Когато процесът продължи и маслото продължи да намалява, то вече не успява да охлажда двигателя достатъчно. В резултат на това може да се повредят уплътнения или клапани, а ремонти от подобен тип често са скъпоструващи. Затова проверявайте нивото на маслото преди всяко косене.
Друга често срещана причина за увеличеното потребление е използването на масло с неподходящ клас на вискозитет. Всеки производител на двигатели за косачки посочва точните спецификации на маслото, подходящо за неговия модел. Следвайте тези указания стриктно, за да избегнете сериозни повреди.
Имайте предвид обаче един важен нюанс: ако производителят препоръчва мултивискозитетно масло, например SAE 10W-30, такова масло се изгаря заметно по-бързо от обикновеното едноградусово SAE 30. Това е нормално явление и не означава непременно неизправност.
Както автомобилът, така и косачката за трева се нуждае от редовна смяна на маслото. За ръчни косачки повечето производители препоръчват смяна на всеки 25 часа работа, а за косачки с кормило и седалка – след около 50 часа. Във всеки случай маслото трябва да се подменя поне веднъж на сезон, като най-подходящият момент е началото на активния период.
Когато маслото остарее и престои в резервоара през зимата, смазочните му компоненти се разграждат и губят ефективността си. Това кара двигателя да прегрява и да изгаря все повече масло – порочен кръг, който лесно се избягва с навременна профилактика.
Ако се появи теч в смазочната система или в самия двигатель, дори когато той не е видими на пръв поглед, косачката ще започне да „изяжда“ масло значително по-бързо. Типични места за течове са областта около дихателната камера, гарите за масло и О-пръстенът на маслената тръба.
Често течовете са придружени от бял или тъмен дим, излизащ от ауспуха. Огледайте внимателно основата на двигателя, маслената тръба и резервоара за масло за петна или капки. Ранното откриване на теч предпазва двигателя от сериозни и скъпи повреди.
Редовната поддръжка е най-сигурният начин да предотвратите прекомерното изгаряне на масло: проверявайте нивото преди всяка употреба, спазвайте спецификациите на производителя, сменяйте маслото поне веднъж на сезон и оглеждайте двигателя за течове. Така ще удължите живота на косачката си и ще си спестите ненужни ремонти.
Murray 22‑инчова косачка – тип масло
Какво масло да използвате в тракторна косачка Husqvarna
Анулира ли гаранцията работа на косачка за трева без масло?
Как да заменим запалителната намотка на косачка
Изтичане на масло при косачки Craftsman
Теч на масло в 1864 Cub Cadet – причини, признаци и решения
Течове на масло в Cub Cadet 1170