Кое масло е подходящо за Craftsman 6.5/190 cc самоходна косачка

Въведение

Самоходната косачка Craftsman 6.5 (190 cc) предлага функции за косене, събиране в торбинка и мулчиране. За да запази двигателя си в оптимално състояние, е важно да се използва подходящо масло, което осигурява достатъчно смазване и охлаждане според работната температура и препоръките на производителя.

Конвенционално и синтетично масло

За Craftsman 6.5 (190 cc) можете да използвате както конвенционално, така и синтетично моторно масло. Двигателят Briggs & Stratton изисква добра смазка за защита от износване. Конвенционалното е по‑евтино, но се сменя по-често. То е подходящо за нови двигатели, тъй като осигурява по‑дебел слой защита при първоначалната работа. Препоръчва се да преминете към синтетично масло след около 50 часа работа.

Вискозитет (тежест) на маслото

Преди избора на масло проверете неговия визкозитет. По‑ниският визкозитет (по‑тънко масло) се стига по‑бързо до частите на двигателя при студен старт, но изгаря по‑бързо при високи температури. По‑високият визкозитет (по‑дебело масло) осигурява защита при горещи условия. Маслата с многовискозитетен диапазон се адаптират към околната температура.

  • При температури под 8 °C (46 °F) Briggs & Stratton препоръчва масло 5W‑30.
  • При температури над 8 °C – SAE 30.
  • За температурен диапазон от –20 °C до 50 °C (‑6 °F до 122 °F) се използва 10W‑30.
  • Синтетично 10W‑40 е подходящо за всички температури.

Смяна на маслото

Редовната проверка и смяна на маслото е от съществено значение. Първата смяна се извършва след първите 5 часа работа, за да се „изчистят“ новите части. След това маслото се сменя на всеки 25 часа работа. Ако не достигнете тези часове преди края на сезона, сменете маслото в началото на следващия сезон.

Проверка на маслото

Преди всеки старт проверявайте нивото на маслото. Двигателят трябва да е охладен, за да се събере цялото масло в масления резервоар. Отворете капачката на масления порт, извадете щипката‑дипстик, избършете я и я върнете обратно без да докосвате ръбовете. Изтеглете я отново и проверете нивото спрямо маркировките. Ако маслото е близо до линията „0 – добавете“, бавно долийте необходимото количество масло.