Защо косачката изпуска син дим

Сините изгорели газове от изхода на косачка могат да имат различно значение в зависимост от вида на двигателя. При двутактови двигатели синят дим е нормален, тъй като маслото се смесва с горивото за смазване. При четиритактови двигатели обаче синят дим е признак на изгаряне на масло и обикновено показва проблем.

Неправилно масло

• Използването на масло с неподходяща вискозност позволява на маслото да проникне през пръстените на буталото и да попадне в камерата за горене. Това замърсява сместа въздух‑гориво и води до син дим. Прекалено голямо количество масло също предизвиква същото. Правилната смяна на маслото решава проблема.

Смяна на маслото и наклон на косачката

• При смяна на маслото е препоръчително да наклоните косачката така, че отворът за изпразване да е най‑високо. Дръжте свещната страна нагоре, за да оттече маслото без да се разпръсне в цилиндъра. Ако след смяната продължи да има дим, проверете нивото на маслото. Операцията на косачка с наклон над 15° също принуждава маслото да навлезе в камерата за горене и трябва да се избягва.

Уплътнение на главата (Head Gasket)

• Главата на двигателя се охлажда и смазва от маслото. Уплътнението между главата и блока предотвратява навлизането на масло в камерата за горене. Ако уплътнението е повредено, маслото се смесва с горивото, което предизвиква син дим и може да доведе до навлизане на газове в картерa. Смяната на уплътнението изисква специални инструменти и опит – препоръчва се професионална помощ.

Пръстени на буталото

• Пръстените осигуряват плътно уплътнение между буталото и цилиндъра. Ако стените на цилиндъра са надраскани или пръстените са износени, маслото може да пропуска и да влезе в камерата за горене – явление, известно като „blow‑by“. Това изисква механична диагностика и ремонт.