Изкопни е процесът на подготовка на бъдещия местоположението на алеята за асфалта , че в крайна сметка ще бъдат положени. Ако има една стара алея там , ще трябва да се откъснете от материала и да го отнесе . Наливане върху старата алеята почти гаранции катарами и пукнатини в новата инсталация . Този етап е мястото, където се отстранят препятствията като пънове и земята е изкопан достатъчно дълбоко, за да се създаде солидна база под .
Окачествяването
Следващата стъпка в тротоарни от пътното платно е за оформянето на района правилно и легна основа от 4 до 6 инча от чакъл или рециклиран асфалт. Важна стъпка в оформянето е да се създаде правилната терена в базовия материал , така че отводняване веднъж асфалта е на мястото си . Използването на тежка техника и работна ръка , на терена е установено , обикновено или с пътя леко коронован в центъра, за да отклони водата от двете страни , или наклонена на една страна или от друга страна, в зависимост от предпочитанията дренаж на собственика.
<Бразилски>
Asphalt
сега е време да се излива на асфалта , което се осъществява с помощта на множество камиони привеждане в конга линия на горещ материал смес от течен катран и чакъл. Действителната преливане е направено в два слоя. Първият слой , състоящ се от по-големи камъни и осигуряване на по-голяма сила , се нарича време свързващо вещество. На всичко отгоре , че отива по-малък камък микс, наречен горния слой , който осигурява по-чиста , завършен вид . След изливането е пълна, че е време да се въвеждат в ролката и довърши работата.
Уплътняване
A важна стъпка в процеса на алеята павиране е да пуснете парче на тежка техника , наречена вибрационен валяк барабан над наскоро изсипва асфалта да уплътните сместа заедно , като по този начин добавянето на здравина на крайния продукт. Уплътняване е необходимо, за да се уверете, че сместа е вкопчил заедно и да поддържа теглото на превозните средства , преминаващи през него всеки ден . A случаен уплътняване работа може да доведе до значително намален живот.