Асфалтиране Vs. Chip Запечатване

Сравнително чести по време на пътуване по пътищата на нацията е да се види пътно строителство и подобрения. В действителност , повечето пътници по магистралите могат да свидетелстват за чакане на един или друг момент в дългата поредица архивиране единична платно на магистрала с четири платна , докато екипажите установяват нови пътни материали. Тези екипи работят по проект за асфалтиране или чип запечатване проект за ремонт на съществуващи пътища за по-гладко движение. Асфалтиране

асфалтиране се състои от използване на емулсия, предварително смесен , или масло и рок комбинация , и рок , смесен вътре търговска асфалтов завод да се създаде топла или горещ асфалт . Камион прехвърля асфалта до мястото на настилката. Камионът сметища топлото сместа в асфалтополагач , който полага асфалт в гладка пътека по тротоара . Можете да завършат процеса с помощта на уплътняване валяк да се създаде необходимата плътност на асфалт. Наем Плюсове и минуси на асфалтиране

Асфалтови пластове обикновено последните години повече от чип запечатване в области с висок трафик, тъй като тя може да запази целостта си по-добре. Павета голяма и широка област като самолетна писта , а не чип запечатване , е изгодно както можете да се покрие много по -голяма площ с оборудването . От друга страна , разходите за полагане на асфалт може да бъде по-висока , поради цената на машините и оборудването, което е необходимо , за да завършите процеса и поради увеличение на цените на петрола .