Как да свържете тахометър към верижен трион

Верижните триони работят с двутактови двигатели, което означава, че бензинът и маслото се смесват заедно. Тази смес служи не само като гориво за машината, но и осигурява смазване на вътрешните компоненти на двигателя. Едно от следствията от тази конструкция е, че верижните триони работят при много високи обороти в минута (RPM). Редовната проверка на оборотите с тахометър е отличен начин да се уверите, че верижният трион функционира с оптимална производителност.

Необходими инструменти

• Тахометър

Инструкции

Стъпка 1

Поставете верижния трион на равна и стабилна работна маса.

Стъпка 2

Проверете дали кабелът на запалителната свещ е открит. Кабелът е черен на цвят и е свързан директно със свещта. Ако не е достъпен, премахнете капака на въздушния филтър, разположен точно над карбуратора – това ще открие кабела на свещта.

Стъпка 3

Включете тахометъра в положение „включено“. Увийте външния проводник на тахометъра няколко пъти плътно около кабела на запалителната свещ.

Стъпка 4

Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Прочетете показанията на уреда в този режим. Повечето верижни триони работят на празен ход между 2500 и 3000 оборота в минута. За точните стойности се консултирайте със сервизното ръководство на вашия модел.

Стъпка 5

Натиснете газовата дръжка до позиция пълна газ. Проверете показанията на тахометъра. При пълна газ нормалните обороти обикновено са между 11 000 и 15 000 в минута. Отново проверете сервизното ръководство на вашия модел, за да установите правилния работен диапазон.

Ако измерените стойности се отклоняват значително от препоръчителните диапазони, това може да означава необходимост от настройка на карбуратора или проверка на други компоненти на двигателя. Редовният контрол на оборотите помага за удължаване на живота на инструмента и поддържане на неговата ефективност.