Развийте капака на въздушния филтър , обикновено на върха на повечето триони . Извадете въздушния филтър и го почистете според спецификациите на модела си . Отстранете района около въздушния филтър и капака на въздушния филтър.
2
Развийте горивния резервоар на резачката и зареже всички стари гориво в резервоара за гориво. Напълнете резервоара най-малко три четвърти пълна с прясно смесена резачка гориво. Започнете резачка двигателя на място, където веригата не ще се свърже с нищо по време на настройка на карбуратора . Нека резачка загрее за най-малко 10 минути.
3
Свържете оборотомера да резачката , в съответствие със спецификациите на вашия тахометър е , или да го задържи достатъчно близо до бутилката , за да получите точна четене. Намерете три карбуратора коригиране винтовете на карбуратора си резачка е .
4
Задайте оборотите на празния ход на карбуратора си резачка е , поставяне на малка отвертка в дупката маркирани за оборотите на празен ход. Завъртете винт посока на часовниковата стрелка , докато веригата започва да се върти и да се провери показанията на оборотомера . Нагласете винт посока на часовниковата стрелка или обратно на нея , за да се достигне необходимата скорост на празен ход си е резачка .
5
Задайте ниска скорост на карбуратора си резачка е , поставяне на малка отвертка в дупката маркиран за ниската скорост. Завъртете винта в посока на часовниковата стрелка , докато двигателят ускорява и обърнете внимание на показанията на оборотомера . Регулирайте винта , колкото е необходимо , докато ниската скорост достига необходима ниска скорост на вашата резачка .
6
регулирайте винта оборотите на празен ход , след като винта ниска скорост се задава , тъй като тя най-вероятно ще са се променили.
<Бразилски>