Как да отстраните проблема с липсваща искра при верижен трион Homelite

Как работи системата за запалване на триона

Верижните триони Homelite са оборудвани с двутактов двигател, при който бензинът и маслото се смесват директно в горивния резервоар. Тази смес служи не само като гориво, но и за смазване на вътрешните части на двигателя.

Палещата бобина (котушката), монтирана отстрани на блока на двигателя, генерира електрически ток – искрата, която се подава към двигателя чрез свещта. Искрата възпламенява горивната смес в цилиндъра, което задвижва двигателя. Когато бобината прегрее или се повреди, трионът отказва да стартира. За щастие, можете сами да диагностицирате проблема само за няколко минути, следвайки стъпките по-долу.

Необходими инструменти

• Отвертка с плоска глава
• Скакалец (проводник за прескачане)
• Тестер за искра
• Шаблон за измерване на междина
• Шестигранен ключ
• Комплект челни ключове (тръбни глави)

Инструкции стъпка по стъпка

1. Отстранете ключа за запалване. Поставете триона на равна и стабилна повърхност. Ключът за запалване се намира вляво от спусъка на газа. Използвайте отвертката с плоска глава, за да го отлепите внимателно от мястото му.

2. Изключете запалителния проводник. Разкачете конектора на ключа за запалване, за да откриете самия запалителен проводник.

3. Тествайте с скакалец. Поставете скалеца върху открития запалителен проводник – по този начин заобикаляте цялата система за запалване. Дръпнете стартовия шнур, за да завъртите двигателя. Ако двигателът стартира, проблемът е в ключа за запалване и той трябва да бъде заменен с нов. Ако не стартира, преминете към следващата стъпка.

4. Проверете свещта с тестер за искра. Свалете черния кабел, водещ към свещта. Свържете тестера, като включите единия му край в кабела на свещта, а другия закачите с клемата към самата свещ. Завъртете двигателя с стартовия шнур. Ако има искра, сменете свещта с нова. Ако искра липсва, продължете нататък.

5. Заменете палещата бобина. Отстранете пластмасовия капак на двигателя, който се фиксира с шестигранни винтове – така ще получите достъп до бобината. Развийте двете гайки, които я закрепват. Монтирайте новата бобина, като затегнете гайките само с ръка. След това настройте междината между бобината и маховика. Проверете сервизното ръководство на вашия модел за точната стойност – повечето триони Homelite изискват междина между 0,25 мм и 0,51 мм (0,010–0,020 инча). Ако нямате шаблон за междина, може да използвате обикновена визитна картичка.

6. Настройте междината. Поставете шаблона с правилната дебелина или визитната картичка между маховика и бобината. Притиснете плътно бобината към маховика, затегнете окончателно винтовете ѝ и след това отстранете шаблона или картата.

7. Сглобете и тествайте. Монтирайте обратно пластмасовия капак на двигателя. Дръпнете стартовия шнур и се уверете, че двигателът стартира нормално.

Полезни съвети

Преди да започнете работа, винаги изваждайте свещта и работете с изключен двигател, за да избегнете случайното задействане на триона. Ако след замяната на бобината проблемът със стартирането продължава, проверете състоянието на горивната смес – тя трябва да е прясна и в правилно съотношение бензин/масло, както и чистотата на въздушния филтър и изпускателния отвор.