Задайте двигателя върху твърда и равна повърхност . Намерете карбуратора от страната на двигателя, точно под въздушния филтър. От страна на карбуратора са три винта за регулиране; там са подпечатани писма Освен тези винтове, " L " за винт за регулиране на скоростта , "H " за корекция на висока скорост и " TAS " за корекция на празен ход.
2
Внимателно завъртете " L винтове "и" H " настройка по часовниковата стрелка , докато не седне с плоска отвертка . Завъртете " L " и " H " на часовниковата стрелка два пълни оборота . Завъртете " TAS " винт корекция в посока на часовниковата стрелка , докато го побира .
3
Запалете двигателя и се оставя да работи в продължение на две до три минути , докато двигателят достигне работната температура . Завъртете " L " винт посока на часовниковата стрелка , докато двигателят започва да се забавя , и след това завъртете обратно на часовниковата стрелка , докато мотика на оборотите на двигателя обратно нагоре . Завъртете " TAS " винта обратно на часовниковата стрелка , докато двигателят е с постоянна надеждна скорост. Повторете " L " корекция винт горе, за да се гарантира правилното обороти на двигателя .
4
Адванс педала на газта до FAST положение , завъртете "H " винт посока на часовниковата стрелка , докато двигателят започва да се забавя , след това завъртете обратно на часовниковата стрелка , докато двигателят ускорява и върви гладко .