Историята на флаговите полета

Флаговете имат богата история, но също така и техните полета – столбовете, на които се вее – разказват за технологични и културни промени. Без тях, гордите знамена биха били просто килими.

Дървени полета от дървесни стволове

Първоначално флаговите полета били просто изрязани дървета, избрани за относителната си правина. Те били отрязани, обелени от кора и клони, след което били засадени в земята с флага, прикрепен в горната част.

Подобрени дървени полета

По-късно се използвали смърч и бор, които естествено растат прави. Дърветата били обелени, изшлайфани с ножици и плоскости, след което покрити с няколко слоя животински мазнини за защита от атмосферни влияния. Тъй като полетата били засадени директно в почвата, те често гнили в основата, но добре изработените дървени полета можели да служат до 50 години.

Стоманени полета

Около началото на 20‑вия век стоманените полета станали популярни, често рециклирани от морски мачти или секции за трамвайни линии. По-късно се произвеждат специално изработени секционни стоманени полета, а дървените полета изчезват. През късните 1920‑те години се започва изработката на дълги стеснени полета, характерни за съвременните времена.

Алуминиеви полета

Развитието на екструзионната технология направи алуминиевите полета доминиращ материал днес. Алуминият е по‑лесен за обработка, по‑евтин от стоманата и предлага отлична устойчивост на корозия.

Неочаквани употреби

През 1924 г. холивудският каскадер Алвин Кели, предизвикан, изкачи се на флагово поле и седна на платформа, останала там повече от 13 дни. Този трик предизвика национална мания – стотици хора се опитаха да надминат рекорда, като седят седмици на полетата. Кели в крайна сметка задържа рекорда 49 дни, преди Великата депресия да постави край на модата.

Флагово поле от ерата на космоса

Полето, използвано за „веещия“ флаг на Луната по време на мисията Аполо 11, вероятно е най‑инженерно създаденото в историята. То имало телескопична хоризонтална опора, която държала флага твърдо в липса на атмосфера и вятър. Конструкцията била изключително лека и проектирана за манипулиране от астронавти в масивни ръкавици. Флагът бил съхраняван в обвивка, поставена в една от краката на стълбата на лунния спускаем апарат.