Как да поправим Stihl FS 55R тример

Stihl FS 55 е правосилов тример и резачка, проектирани да се маневрират лесно около препятствия. Той работи с 1 брейк конски сили (0,75 kW) двигател, който развива обороти от 2 800 до 9 500 rpm. Версията “R” има ръкохватка‑пръстен по средата на оста и контролите са разположени под двигателя. Ако вашият Stihl FS 55R започне да се държи странно, следвайте това ръководство, преди да се обръщате към сервиз.

Необходими материали

• Бензин без олово
• Смесително масло Stihl 50:1 за двутактови двигатели
• Контейнер за гориво
• Смазка за предавки Stihl
• Кръстообръщащ отвертка (Phillips)

Проблем: Двигателят не стартира

1. Смесете 1 галон бензин без олово с 2,6 унция (≈ 77 ml) масло Stihl 50:1 в одобрен контейнер. Разклатете добре, за да се получи еднородна смес.

2. Почистете областта около капачката за гориво. Откъснете капачката, налейте горивото докато нивото достигне близо до отворa и я затворете обратно.

3. Издърпайте гумената капачка над свещта, намираща се най‑горе на тримера, и завъртете свещта обратно по часовниковата стрелка, за да я извадите.

4. Задръжте едновременно двата спусъка по дръжките, докато се заключат. Изтеглете стартовия въже три пъти, за да изчистите камерата.

5. Преместете кранчето (чок) наляво в най‑нижната позиция – иконата изглежда като хоризонтална линия между две хоризонтални черти. Натиснете бутончето за изпомпване на горивото, разположено до кранчето, пет пъти.

6. Почистете свещта, върнете я на място и поставете обратно гумената капачка. Изтеглете стартовото въже, докато двигателят се запали. След това натиснете и пуснете спусъка за газ, за да го задържите в режим на работа на място (idle).

Проблем: Тримерът работи слабо

7. Издърпайте гумената капачка над свещта, извадете свещта и я почистете. Проверете разстоянието между електродите – то не трябва да надвишава 0,5 mm. При необходимост леко натиснете външния електрод, за да го приближите. Върнете свещта и капачката.

8. Преместете кранчето в най‑високата позиция – иконата прилича на вертикална линия между две хоризонтални черти. Натиснете задния бутон под кранчето и отворете капака на въздушния филтър.

9. Почистете въздушния филтър от прах. Издърпайте филтъра, потупайте го по ръката и издуйте праха. Не мокрете филтъра. Ако имате резервен филтър, заменете стария с новия.

10. Отвийте капачката на резачния главичка (страничния отвор за смазка). Ако не виждате мазнина, вкарайте тръба с масло за предавки Stihl и изстискайте около 5 g (малко количество). Върнете капачката.

11. Поддържайте тримера така, че задната част и резачната глава могат да се въртят свободно без препятствия.

12. Намерете трите винта отляво на двигателя: два горе (един за висока скорост, друг за ниска) и един долу за оборот при празен ход (idle).

13. С Phillips отвертка завъртете винта за висока скорост обратно по часовниковата стрелка колкото може – максимум ¾ оборота. Същото направете и с винта за ниска скорост, но пълен оборот. Стартирайте двигателя и го оставете да се загрее 3 минути.

14. Завъртете винта за idle по часовниковата стрелка, докато режещият инструмент започне да се върти, след което леко завъртете обратно, за да спре. Коригирайте винтовете за висока и ниска скорост, за да настроите мощността при отпускане на газта.