Как да настроите карбуратора на верижна трион

Всички верижни триони пристигат в магазините директно от фабриката с карбуратори, предварително настроени за идеална работа. Възможно е обаче някой от регулировъчните винтове да се разхлаби и да наруши настройката за висока или ниска скорост. Не се притеснявайте – корекциите се извършват лесно. Регулировка ще е необходима и в следните ситуации:

  • двигателят спира на празен ход или веригата продължава да се движи, когато двигателят работи на празен ход;
  • празният ход на двигателя е неравномерен или ускорението е слабо;
  • трионът ще се използва на голяма надморска височина.

Необходими инструменти и материали

  • Малка плоска отвертка
  • Допълнителна горивна смес (гориво и масло)
  • Горелка тип BernzOmatic
  • Запалител

Инструкции

Настройване на карбуратора към стандартната настройка

  1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи достатъчно дълго, за да се затопли (обикновено 2–3 минути са напълно достатъчни). След това изключете двигателя.

  2. Намерете регулировъчните винтове до карбуратора, маркирани с „H“, „L“ и „LA“. Винтът „H“ регулира горивно-въздушната смес при високи обороти; винтът „L“ – при ниски обороти; а винтът „LA“ регулира оборотите на празен ход.

  3. Проверете въздушния филтър – ако не е чист, заменете го. Проверете дали искрогасителят в заглушителя е чист. Ако е замърсен, свалете го и изгорете натрупаните отложения с горелка BernzOmatic или друга подобна горелка. Ако филтърът е в много лошо състояние, заменете го с нов.

  4. Завъртете винта „H“ обратно на часовниковата стрелка, докато достигне упора (с малка плоска отвертка не трябва да са нужни повече от 3/4 оборот). Завъртете винта „L“ по посоката на часовниковата стрелка до упора, след което го върнете обратно на часовниковата стрелка с 1/4 оборот.

Настройване на оборотите на празен ход

  1. Уверете се, че карбураторът е настроен на стандартните параметри. Стартирайте двигателя.

  2. Завъртете винта „LA“ по посоката на часовниковата стрелка, докато спре или докато веригата започне да се движи. След това завъртете винта обратно на часовниковата стрелка с 1,5 оборота.

  3. Ако веригата продължава да се движи след изпълнението на предишната стъпка, се свържете с местен сервиз за верижни триони, за да извършат професионален ремонт.

Корекция при неравномерен празен ход и слабо ускорение

  1. Уверете се, че карбураторът е настроен на стандартните параметри. Стартирайте двигателя.

  2. Проверете дали винтът за ниски обороти „L“ е отворен с 1/4 оборот.

  3. Завъртете винта за ниски обороти обратно на часовниковата стрелка, докато двигателът започне да работи равномерно на празен ход и да ускорява плавно.

  4. След като двигателът изстине и отново се затопли, проверете дали новата настройка работи правилно.

Настройка за работа на голяма надморска височина

  1. Уверете се, че е приложена стандартната настройка.

  2. Стартирайте двигателя и му дайте време да се затопли.

  3. Леко завъртете винта за високи обороти „H“ по посоката на часовниковата стрелка (така сместа става по-бедна). Не опитвайте да завъртите винта отвъд крайната точка. След тази настройка двигателят трябва да работи задоволително.

Полезни съвети

  • Извършвайте настройката на открито или в добре проветриво помещение, далеч от източници на запалване.
  • Използвайте свежа горивна смес в съотношението, препоръчано от производителя на вашия трион.
  • Никога не докосвайте веригата, докато двигателят работи.
  • Ако не сте уверени в действията си, доверете настройката на специалист – неправилната настройка може да доведе до прегряване и повреда на двигателя.