Какви ефекти има тор върху асфалтовото ми паркинг място

Свързващи вещества в асфалта

Асфалтът се състои от агрегират, задържани със свързващо вещество. Най‑често се използва нефтен асфалт, чийто свързващ компонент е нефтено масло. При нанасяне върху настилки то се втвърдява и се нарича асфалтов цимент. При излагане на вода и механично натоварване асфалтовият цимент се разпада, което води до образуване на дупки. Течните торове, поради високото си съдържание на вода, могат да ускорят този процес, особено в комбинация с натиска от превозни средства.

Агрегати в асфалта

Втората съставка на асфалта са агрегатите – пясък, чакъл, каменни фракции, както и синтетични материали, рециклирано стъкло или гума от автомобили. При охлаждане течната смес се втвърдява и свързва тези частици в здрава, плътна повърхност. Качеството, размерът и чистотата на агрегатите определят как реагират с химикалите в торовете, независимо дали са сухи или течни.

Торове

Повечето торове съдържат азот, фосфор и калий, както и следови елементи като цинк и магнезий. Комерсиално предлаганите торове са концентрирани химични формули. Високото съдържание на сулфати и урея може да разруши свързващите агенти, а други съставки могат да замарават агрегатите. Поради това торът трябва да се отстранява от асфалтови настилки, включително пътечки и паркинги.

Съображения и препоръки

Много гранулирани торове носят предупреждение за избягване на контакта с асфалт. Редовното разбрасыване или метене на неизползван тор от повърхността предотвратява измиването му в канализационните системи и замърсяването на водоеми. Високите нива на азот и фосфор в торовете подпомагат растежа на алги, което влошава качеството на водите и застрашава рибните популации. Торовете също могат да замърсят питейната вода.