Защо е необходимо разминаване (контролни съединения) в бетонния тротоар

Функция

Контролните съединения – това са планирани разрези, правени на всеки няколко метра по ширината на тротоара. Бетонът неизбежно се свива при охлаждане, което води до пукнатини. Равномерно разположените, прави съединения дават на плочата необходимата гъвкавост, за да се разшири без образуване на неравномерни, зъбести пукнатини.

Контролни съединения за любители (DIY)

Ако бетонирането се извърши в горещ ден, съединенията трябва да се нарежат в рамките на 6‑12 часа след изливането. Дълбочината на разреза трябва да е една четвърт от общата дълбочина на плочата – например, за тротоар с дебелина 12 см (5 инча) разрезът трябва да е около 3 см (1 ¼ инча). Разстоянието между съединенията обикновено е 1,2 м (4 фута). Любителите могат да използват каменоделска триона, след като повърхността се стегне достатъчно, за да се усеща твърда на допир.

Рискове при пропускане на съединенията

Прескачането на този етап изглежда привлекателно, особено когато сте уморени, но това води до по-голямо бъдещо обслужване. Дълбоките, неравномерни пукнатини са трудни за поправка и трудно се съчетават с останалата част от повърхността. Ако фундаментът е недостатъчно дълбок, тротоарът става още по-уязвим към пукнатини, причинени от замръзване и отмора.

Поддръжка

След като съединенията са изрязани и бетонът е издържал около седмица, трябва да се нанесете външен проникващ уплътнител. Той укрепва пореста структура, отблъсква вода и защитава основата под нея. Планирайте повторно уплътняване на тротоара на всеки 2‑4 года, в зависимост от натоварването и климатичните условия.