Контролни уплътнения в бетона пътеки

Контролни фуги в бетонови пътеки водят пукнатини , които се съдържат , така че структурната цялост на бетона не е компрометирана . Моделът на ставите визуално въздействие ; необмислени разположение на контролните ставите могат да възпрепятстват готовия пешеходна пътека . Прекарайте известно време планира местоположението на фуги за един приятен завършек. Функция на контрол Стави

стави Контролни се нарязват на повърхността, за да се контролира пукнатини в бетона. Пукане в бетон поставена на земята е неизбежно , защото за отопление и охлаждане , не е еднородно по повърхността , но пукнатина ще отидете на ставата и тогава тичам заедно с него. Контролиране на пукнатините запазва структурата на настилката силен. Пътищата не се нуждаят от колкото се може повече връзки , тъй като те имат ; фиктивни фуги се добавят за естетичен ефект .


съвместен контрол Инсталация

Контролни ставите могат да бъдат обработени или разцепени . Инструмент , докато повърхността се завърши ; рязане на ставите с трион трябва да се направи, когато бетонът изсъхне достатъчно , за да не се повреди , обикновено 12 до 24 часа , след като завърши . Ако се остави прекалено дълго , бетонът може да се спука като фугите се изрязват . Контролни стави се нарязват на около 1 инч дълбока ; всички подсилване трябва да се намали също . Filler материал не е необходима за контролиране на ставите. Продажба и Наем Изисквания разредка в

поради структурни причини , космически стави не повече от два до три пъти дебелината на бетон. Concrete дебелина за пътеки обикновено е четири инча , така че в идеалния случай стави са разположени около 10 до 12 фута един от друг . Ако ставите са разположени по-широки от 10 до 12 фута на контрол съвместно трябва да се добави за определяне на центъра . Контролни фуги трябва да бъдат равномерно разпределени , не залитна или офсет. Избягвайте фуги в ъглите с остри ъгли. Наем Съвместния Разпределение Control

завои и входове се нуждаят от специално внимание , когато се определя от ставите.

Отделно от Минималното разстояние , необходимо за контрол на ставите, има дизайн гъвкавост за отстояние . Съвместни модели създават визуален ритъм в пейзажа , които могат да допринесат за характера на обекта , така че да планират тяхното местоположение внимателно. Контрол Space стави на интервали , равни на ширината на тротоара . Те трябва да са под прав ъгъл, колкото е възможно , но радиален в криви . Съвместно разполагане е особено забележимо около значими пространства , като входове, промени в посоката и стъпки .