Изтича ли въглероден окис при угаснал пилотен пламък?

Всяка година около 200 души умират от отравяне с въглероден окис, а още 5 000 получават наранявания, според Комисията за безопасност на потребителските продукти в САЩ. Въглеродният окис е безцветен и без мирис газ, който се отделя при горене на гориво. Той обаче не изтича от угаснал пилотен пламък. Ако пилотната светлина на вашия уред постоянно гасне, това може да е сигнал за други скрити проблеми.

Как работи системата за запалване

Пилотният пламък е малко газово пламъче, което гори непрекъснато. Именно то подпалва природния газ или пропана, които задвижват уреда при включването. Специален сензор за пламък – термодвойката – следи дали пилотът е запален. Той се намира в близост до върха на пламъка. Когато термодвойката регистрира горящ пилот, тя поддържа основния газов клапан отворен. Ако пламъкът угасне или не гори достатъчно силно, клапанът автоматично се затваря и прекъсва подаването на газ, за да не се натрупва той в помещенията.

Какъв трябва да е цветът на пламъка

Здравият пилотен пламък трябва да е ярко син или синьозелен, с малко жълто петънце на върха. Освен това той трябва да е достатъчно силен, за да достига върха на термодвойката, разположена на около 1,25 см от върха на пламъка. Жълтият и слаб пламък е признак за проблем и може да означава отделяне на въглероден окис.

Чести проблеми и как да ги отстраните

Жълтият цвят на пламъка обикновено се появява, когато кислородът е недостатъчен за пълното изгаряне на горивото. Най-честата причина е замърсен край на пилотната тръбичка, която понякога предизвиква и разделяне на пламъка. Почистете тръбичката с игла или тънка тел, но преди това задължително спрете подаването на газ и изключете прекъсвача на уреда.
Понякога пилотният пламък угасва просто защото е настроен твърде ниско – точните настройки за регулиране ще намерите в упътването на производителя. Други възможни причини са ниско налягане на газа, хлабава или дефектна термодвойка, както и неизправен газов контролен клапан. За тези неизправности се обърнете към квалифициран сервизен техник.

Опасността от теч на природен газ

Макар че въглеродният окис не изтича от угаснал пилотен пламък, самият природен газ може да постъпва в помещението. Този газ, съставен основно от метан, както и от етан, пропан и други компоненти, намалява количеството кислород в кръвта при вдишване. Симптомите наподобяват тези при отравяне с въглероден окис: главоболие, сънливост, гадене, замайване и задух. В тежки случаи могат да настъпят повръщане, объркване, кома, гърчове и дори смърт.
Подобно на въглеродния окис, чистият природен газ е невидим и без мирис. Затова газопреносителните компании добавят специално вещество с характерна миризма на гниещи яйца, за да може течът да бъде лесно забелязан. Ако усетите тази миризма, проветрете незабавно помещението и се свържете с газовата компания.