Кои части на запалителя на пещта причиняват шум?

Запалителят на една пещ е предназначен да възпламенява постъпващото гориво, така че основните горелки да могат да функционират нормално. Съществуват два основни типа запалители: пилотното пламъче, което гори непрекъснато и възпламенява постъпващия газ или масло, и електрическата запалителна система, която генерира искра при команда с цел възпламеняване. Ако вашият запалител щрака бързо, но пещта не работи, или ако той издава други необичайни шумове, системата вероятно е развила проблем, който изисква внимание.

Неизправност на пилотното пламъче

Дори пилотното пламъче трябва да бъде запалено от някакъв източник. При по-старите модели собствениците го палеха с кибрит, докато съвременните системи разполагат с електрическо запалване. Ако пилотното пламъче не работи и чувате само серия от щракания или шумове, то може да е запушено с отлагания и замърсители. Освен това, рязък поток въздух или експлозивен звук могат да означават, че пилотното пламъче не е настроено достатъчно силно, за да възпламенява газа правилно.

Позициониране на електродите

При електрическата версия обикновено има двойка електроди, между които прескача искрата. С течение на времето или вследствие на внезапен удар тези електроди могат да се разместят, което води до сериозни проблеми със запалването. Ако чувате бързи щраквания, но горелките не се включват, това може да означава, че електродите се опитват да създадат искра, но са твърде отдалечени един от друг или са в неправилна позиция.

Неизправност на термодвойката

Термодвойката регистрира температурата на пилотното пламъче и позволява подаването на газ към основните горелки, когато то е достатъчно горещо. В случай на повреда тя може да предизвика проблеми с възпламеняването – например запалителят да откаже да работи или да се чуе характерният „експлозивен“ звук, когато запалването настъпи твърде късно, при натрупано количество газ. Дефектната термодвойка може също така да накара пещта да се включва и изключва бързо, тъй като получава противоречиви сигнали.

Запушени горивни линии

Ако звучи така, сякаш самите горелки се включват и изключват стремително в серия от щракания, проблемът може да се крие в запушени горивни линии или – при маслено отопление – в запушен горивен филтър. Това явление се дължи на стареене на оборудването и натрупване на примеси. Възможна причина е и термодвойката, ако тя спира подаването на газ всеки път, когато системата се опитва да се включи. Ако проблемът е в самите горивни линии, може да се наложи почистване или подмяна на горелките.

Кога да потърсите специалист

Работата с газови уреди изисква повишено внимание, затова ако сте проверили описаните части и шумът продължава, е препоръчително да се обърнете към лицензиран техник. Навременната диагностика ще предотврати по-сериозни повреди и ще гарантира безопасната работа на вашата пещ.