Изключете пещта при контрола термостат , след това изключете електричеството на прекъсвача . Изчакайте пещта да се охлади , преди изпитване на модул за запалване .
2
Екстракт болтовете в услуга капака от страната на пещта. Плаката се изважда и да го настроите от вашия начин . Модулът за запалване е зад капака , близо до дъното и в непосредствена близост до газовия вентил . Модулът се състои от накрайник плосък подпалвач изработена от тънък метал, свързан към електрически контакт. Монтира кошове подпалвач в позиция до газовия вентил на метална скоба .
3
Изключете захранващия кабел в жичната края на детонатора от електрическия контакт вътре в пещта. Издърпайте щепсела себе си, а не на два проводника .
4
Наберете омметър да " Rx1 " и докосване на двете сонди в жичната краищата един към друг . A сигнализиращ звук означава омметър работи и е готов за тестване.
5
Поставете всяка омметър сонда на един от металните контакти в щепсела на края на модула. Ако м показва нулеви с пещта при стайна температура, модул за запалване е повреден и трябва да бъде заменен.
6
Отстранете винта провеждане на модула за запалване на металната скоба вътре в пещта. Вземете дефектен модул с вас на HVAC ( отопление, вентилация и климатизация ) ремонт магазин, за да съвпадне с правилната подмяна .
Тестване на Модул запалване на пещ
Пещ Изпитвателно оборудване
Как да отстранявате Ignition модул Stihl
Как да тествате модул за запалване на Leaf Blower
Как да възстановите гореща повърхност запалване на газ пещ
Как да се замени системата за автоматично запалване в пещ
Тестване на електрическа пещ секвенсери