поглед върху предната или обратно на електродвигателя , където оста на котвата излиза от мотора . Това е областта на квичене шума идва от .
2
Проверете, за да се намери малък съд за мазнина . Той е много близо до котвата на корпуса на двигателя и има малка капачка на върха. Тя често има малък символ , като сълза , което показва, че е кутията с масло .
3
Отстранете капачката на масло контейнер. Ако това е гума, след това отделете с помощта на пръстите си; ако това е метална капачка , а след това използвайте отвертка, за да развиете капачката
4
Проверете дали има и пробка за източване .; Някои двигатели са с щепсел , който ви позволява да се отцеди старата масло, други не. Пробката е в долната част на котвата на двигателя . Ако има пробка за източване , а след това го премахнете с помощта на отвертка или гаечен ключ. Уверете се, че имате малък съд под готови да уловите всеки масло.
5
Промийте системата чрез използване на SAE10 или 20 клас масло , докато маслото , произтичащи от дренажния отвор е почистен . Сменете пробката и затегнете с помощта на отвертка или изтръгне веднъж маслото е източена .
6
Изсипете внимателно SAE 10 или 20 клас масло в резервоара за масло. Нека го напълни почти до върха. Оставете маслото да се утаи и след това в началото отново. Поставете капачката .
7
Завъртете котвата ръчно, като използвате ръцете си. Няколко пъти да го направя. Това позволява на масло пътуват до областите, които се нуждаят от смазване , без да излагат на стрес на лагерите и арматура .
8
Включете електрическия мотор . Може да откриете, че има първоначален шум квичене , но това спира много бързо , тъй като лагерите и арматура смажете .