Изключете вашия климатик от своя източник на захранване. Отстранете винтовете холдингови че затегнете капака на метал към рамката на климатик , след това извадете метала покриваща да видите на електромотора .
2
Мирис на електрическия мотор , но не поставяйте лицето си прекалено близо до двигателя. Силна миризма на изгоряла е показателно за изгорени магнитни проводници , които причиняват отворена верига . Един отворен , или не е свързан схема ще доведе до електромагнита вътре в двигателя , за да спре да работи .
3
Виж вентилатора монтиран към двигателя . Завийте перките на вентилатора посока на часовниковата стрелка , за да се види дали вентилатора ще се върти свободно и лесно. Перки на вентилатора на работно климатик електрически мотор с лекота ще се въртят няколко кръга , когато избута ръчно. Фен , че е трудно да се движи или че е заял е показателно за повредени лагери или втулки , които държат на моторни шпиндела на място.
4
Включете климатика към източник на захранване , след това включете уред . Спазвайте вентилатора и да слушате звука издаван веднъж включите климатика. Ако двигателят бръмчи , но не се върти , върти перките на вентилатора с пръчка да ги върти. Ако двигателят се върти само когато бутна всеки път, когато уредът е включен, тогава е налице висока степен на вероятност , че началният кондензатор е дефектен.
5
Проверете проводниците , работещи в електромотора и се проверява за всеки знак на изгорени или повредени кабели. Накъсо проводници могат да причинят бушона да взриви и спре притока на електричество към двигателя.