Горивният резервоар на моторната пила трябва да се изпразни, ако машината ще бъде прибрана за съхранение за целия сезон или няма да се използва повече от три месеца. Понякога изпразването и почистването на резервоара се налага и при извършване на определени ремонти. Каквато и да е причината, можете да сте спокойни – задачата е сравнително проста и изисква само няколко основни инструмента.
Важно е да знаете, че след изпразване на резервоара трябва да отстраните остатъчното гориво и от горивните линии и карбуратора на пилата. Само така ще предпазите двигателя от отлагания и повреди при дълго стоене без употреба.
Избършете прахта и мръсотията от капака и горната част на резервоара с чиста кърпа. Това предотвратява попадането на чужди частици в горивото, които биха могли да запушат горивните линии или карбуратора.
Преместете се на добре проветриво място, далеч от източници на огън и искри. Развийте капака на горивния резервоар и поставете пластмасовия канистер на удобно разстояние, като отворите и неговия капак.
Спуснете правата част на ръчната помпа в резервоара на пилата, а маркуча за изпускане вкарайте в канистера.
Натиснете гумената круша на помпата, за да започне засмукване на горивото от резервоара към канистера. Продължавайте, докато напълно изпразите резервоара. Ако вашият сифон използва ръчна помпа вместо круша, просто я задействайте многократно, докато горивото потече.
Откачете горивния маркуч, свързан към резервоара. Точното му местоположение зависи от конкретния модел пила. Може да се наложи да свалите пластмасова защита и малка скоба, за да получите достъп – за целта най-вероятно ще ви потрябват гаечен ключ и отвертка. В линията обикновено остава малко гориво, затова след откачането внимателно го излейте в канистера.
Изсипете в резервоара малка опаковка сачми BB и добавете малко количество търговски препарат за почистване на горивни резервоари. Такъв продукт се предлага в повечето магазини за инструменти и авточасти. Задължително се уверете, че избраният препарат е подходящ за двутактови двигатели.
Затворете плътно капака и разклатете пилата енергично. Сачмите действат като мек абразив, който отделя отлаганията и отломките от вътрешните стени на резервоара. След това изсипете сачмите и проплакнете резервоара с чист препарат. Проверете внимателно, за да сте сигурни, че не е останала нито една сачма вътре.
Свържете обратно горивната линия и закрепете всички защитни елементи. Ако планирате да използвате пилата веднага, залейте горивото обратно в резервоара. При съхранение за дълъг период оставете резервоара празен – така ще защитите карбуратора и горивната система от смолисти отлагания.