Как Do косачка дишащи Работа

? Без значение от размера на вашата косачка двигател газ захранва , горивната камера произвежда високи температури. Тези горещи газове са това, което кара двигателя да се върти на режещото острие на лицеви косачки , и мощността на двигателя на езда косачки . За облекчаване на налягането на въздуха , косачки са оборудвани със системи за проветряване . Combustion

За да се разбере как косачка за трева дишащи работят , вие първо трябва да разберем, горивната система . Карбураторът смеси на гориво и въздух, за да се създаде запалими изпарения . Тази пара се отделя в горивната камера. След запалителната свещ освобождава електрически разряд , парата се запалва и избутва буталата . Буталата генерират енергия чрез натискане надолу, за да компресирате горещия въздух , а след това натиснете увеличава за да освободи въздух. Когато буталото слиза отново , изразходваните горещите газове се отделят в отдушник система.


Обезвъздушаване Tube

тръба отдушник е ключов компонент на системата за обезвъздушаване в косачка . Вместо да се позволи на горещите газове, за да се движат свободно, тръбата за обезвъздушаване , че насочва въздух към изпускателната система и ауспуха . Заедно с масло , тази система осигурява охлаждане на двигателя . Вентилиращите тръби също се разделят на късата масло , като го пренасочва обратно към картера . Продажба и Наем Вентилиращите Части
видео

В зависимост от модела на двигателя , има допълнителни компоненти, за да на обезвъздушаване на системата. Положителната вентилация на картера (PCV ) клапан е еднопосочен клапан, който помага пренасочи горещи газове на изпускателната система , както и чисти емисии чрез улавяне на маслена мъгла . A обезвъздушаване тръстика отделя въздуха от маслото . Въздушни ребра осигуряват допълнително охлаждане чрез насочване на хладен въздух в или пренасочване на горещ въздух навън , в зависимост от тяхното местоположение . Въздушният филтър помага за намаляване на замърсяването в горивната камера.


Обезвъздушаване Проблеми

Има проблеми, които могат да възникнат, ако системата за обезвъздушаване не работи правилно . A задръстен въздушен филтър или отдушник тръба може да сгъстяват газове в горивната камера , причинявайки уплътнения и уплътнения да духат . Това води до изтичане на масло , което може да премине в изпускателната система и да причини тежки пушачи . Ако обезвъздушаване тръстиката разгражда , масло не преминава обратно в картера . Излишната масло причинява прегряване или пушите, ако го течове в горивната камера.