# Горене
За да разберете как работи вентилацията на косачката, първо трябва да знаете процеса на горене. Смесителят (карбуратор) съчетава гориво и въздух, създавайки запалим пар. Този пар се вкарва в горивната камера, където запалителната свещ го запалва. При експлозията буталата се движат надолу, компресирайки горещия въздух, и след това се изтласкват нагоре, предавайки мощност на механизма. При всяко движение надолу изгорелите газове се изпускат във вентилационната система.
Тръба за вентилация
Тръбата за вентилация е основният елемент, който пренасочва горещите газове към изпускателната система и гасителната колба. Заедно с маслото тя осигурява охлаждане на двигателя. Тръбата също отделя маслото, като го връща обратно в кранковия корпус.
Компоненти на вентилационната система
- Клапан за положителна кранкова вентилация (PCV) – еднопосочен клапан, който пренасочва горещите газове към изпускателната система и улавя масления мъгъл, като по този начин почистват емисиите.
- Вентилна ламелина (reed) – разделя въздуха от маслото, позволявайки само газове да преминат към изпускателната система.
- Охладителни ребра – увеличават повърхността за отдаване на топлина, като насочват студения въздух към двигателя или изкарват горещия въздух навън, в зависимост от разположението им.
- Въздушен филтър – предпазва горивната камера от замърсявания.
Проблеми с вентилацията
Ако системата не функционира правилно, могат да възникнат сериозни проблеми. Запушен въздушен филтър или тръба за вентилация увеличава налягането в горивната камера, което може да раздуе уплътненията и да предизвика изтичане на масло към изпускателната система – това води до обилен дим. Счупена ламелина не позволява маслото да се връща в кранковия корпус; излишното масло се изпарява в камерата, предизвиквайки прегряване и дим.
