Как да отстранявате Diesel косачка

Косачки за тревни площи Diesel разполагат с дизелови двигатели , за разлика от бензинови двигатели. Типовете на горивата се различават , въпреки че има голяма степен на сходство между други части на косачката е . Косачката Дизеловият морава могат да страдат от лошо или неправилно свещ , изваден батерия, старата масло или студени атмосферни изходни трудности. Можете да отстранявате и поправите дизелов косачка без скъпо помощта на производителя и без никакви специални инструменти или артикули , дори и ако нямате опит с дизелови косачки и различните им части . Нещата ще трябва
Oil MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

Проверете нивото на горивото в дизелов косачка . Напълнете резервоара , ако сте извън гориво.

2

Използвайте студен старт лоста на вашия дизелов косачка , ако вашият модел го поддържа. Това освобождава хидростатични трансмисии от товара стартер фабрикуват , и трябва да се използва , ако има такива в времето под 40 градуса по Фаренхайт.


3

Започнете косачката дизеловия тревата в студено време с газта отвъд празен ход - 1/4 до 1/2 газ. Това помага на косачката стартира, ако тя се опитва да запали при студено време .

4

Отворете предния капак на двигателя на косачката дизеловия тревата и да се гарантира жицата черната запалването е свързан към запалителната свещ на страната на двигателя.

5

Изключете кабела за запалване от запалителната свещ , ако тя вече е свързано, но свещта изглежда повреден . Дефектен запалителна свещ може да проявява кафяво или черно корозия на своя край , може да се появи износени, или могат да разполагат с образуване на мехури по своя бял изолатор пръстен. Извадете старата щепсела , ако тя отговаря на тези условия.

6

Поставете отново жицата за запалване в задната част на запалителната искра подмяна .

7

Уверете червения положителен и отрицателен черен батерия тел са свързани с болтове на върха на батерията косачката дизелов морава . Използвайте гаечен ключ , за да ги затегнете обратно над тези болтове , ако е необходимо .

8

Промяна на масло и маслен филтър , ако си проблеми с косачката дизеловия тревата продължават. Това е необходимо, след като на всеки 100-200 часа работа. Намерете масления филтър и източване места щепсела от лявата страна на комплекта двигател. Извадете пръчката .

9

Развийте капачката за наливане на масло и дръпнете щепсела за източване , за да се отцеди старото масло в тиган масло за изхвърляне.

10

Извадете маслото филтър и избършете филтър повърхностен монтаж на дизелов двигател с мека кърпа.

11

Поставете тънък слой от ново масло върху уплътнението на подмяна на маслото филтъра .

12

Slide филтъра върху областта напусната от стария масления филтър , превръщайки часовниковата стрелка, докато уплътнението е в контакт с повърхността на запечатване. Затегнете допълнителен половин оборот .

13

Поставете отново пробката и я затегнете на място.

14

Попълнете картера на двигателя с чисто масло , което отговаря на спецификациите, посочени в ръководство за вашия конкретен модел на потребителя . Попълнете само достатъчно далеч, че да достигне горната марка пръчката на картера .