Kосачките Cub Cadet – трактори, каросерии и модели с нулева въртене – използват електричество за осветление, включване на ножа чрез PTO и стартиране. За да предпазят отделните електрически системи от пренапрежения, в техните схеми се монтират бушони, които прекъсват тока при авария.
Когато завъртите ключа, малко електрическо напрежение се изпраща от превключвателя към магнето. Магнетовото колело задейства магнит, който преминава около две подредени медни намотки, създавайки до 10 000 волта за свещите. Ако магнетото или запалителната система се повредят, токът може да се отклонява и да претовари схемата, което води до изгаряне на бушона.
Алтернаторът поддържа батерията заредена, като преобразува променлив ток (AC) в постоянен (DC). Статорът, съставен от медни намотки, се захранва, когато магнитът на ротора преминава през него при висока скорост. Токът преминава през диод към батерията. Претоварване на статора произвежда излишно напрежение, което може да изгори бушона.
Регулаторът (или реоктификаторът) контролира колко напрежение се връща към батерията. При по‑стари модели е отделно устройство, докато в модерните алтернатори е вградено. Кратко съединение в регулатора изпраща неправилно количество заряд, предизвиквайки претоварване и изгаряне на бушона.
Редовната проверка на кабелите спомага за избягване на електрически пренапрежения. Търсете разкъсвания, повреди и натиск, особено по проводниците от запалителната система и батерията. Уверете се, че полярността е правилна – червеният проводник е плюс (+), а черният – минус (‑). Често има и отделен заземителен кабел, който трябва да е свързан към метална част, различна от основния компонент.
Къде да намеря резервни ножове за Cub Cadet Rider
Cub Cadet – защо тракторът не се изключва с ключ?
Какво е въртящият момент (Torque) при косачките за трева
Как да демонтирате основните функции на косачка за трева Cub Cadet
Как да смените задвижващия ремък на косачка Cub Cadet LTX-1045 – пълно ръководство
Каква запалителна свещ да използвате за бутаща косачка Cub Cadet
Как да изберете правилното масло за вашата косачка – тегло, вискозитет и температури