ключа за запалване за вашия Cub Cadet Косачка започва електрическата процеса , необходим за горене на двигателя. Когато ключът е поставен в положение старт , той командва ключа за запалване за да генерира заряд , като накара два електрически стълбове вътре в нея , за да се свържете. Обикновено , полюсите ще изключват , когато ключът е поставен в положение "изключено" , ефективно прекъсване на процесите на горене и изключване на двигателя. Въпреки това, повреден ключ съд не може да позволи това. A късо или друго погрешно ключ няма да позволи на двата полюса да прекъснете . По-лесно е да се замени ключа , отколкото да го поправим , защото на неговия размер.
Magneto
The Магнито е следващата стъпка в процеса на запалване. Магнети имат две намотки - една рана с гъста , метал и друг тел, по- малки и по- компактен рулони . Когато Магнито получава запалване превключвател -те "на " команда, маховик върти магнит покрай арматура свързан с дебела намотка , създавайки електрически заряд . Зарядът преминава от дебела намотка на по-малкия бобината веднъж прекъсвач е изключен . По-малката бобина усилва таксата , така че тя генерира достатъчно електричество, за да предизвика искра да се освободи чрез запалителната свещ . Coil щети , магнитни проблеми или счупен прекъсвач в Магнито може да запази работещ двигател вашия Cub Cadet след ключът е изключен.
My LT 1024 Cub Cadet няма да се движат напред или назад, но всичко останало Works
My Cub Cadet LT 1024 няма да отида в преден или заден ход
Blades My Cub Cadet LT1045 е няма да се захванат
Кенмор Range бройлери няма да изключите
Fridgidaire Микровълнова няма да изключите
Rain Bird Valve няма да изключите
My Cub Cadet 129 Hydro няма да се зарежда батерията