Как Електрически Муфти Работата по езда Косачки

? Електрическият съединител на вашия езда косачка се контролира от ВОМ включване /изключване на прекъсвач . Това е неизменна характеристика за безопасност, като ви позволява да спрете остриетата косачка , докато се движи трактора , както и да се включат перките , докато косене на тревата . Когато ПЗ е настроен на " ангажира " положение, електрически съединител се активира . Това кара съединителя шайбата да се върти и да прехвърли властта към палубата за рязане чрез вее колан . В допълнение , механична спирачка , вградена в електрически съединителя, спира ножовете , веднага след като ПЗ е зададен в положение " освобождаващо " . Clutch Activation

A 12 -волтов ротор намотка в ротационното PTO страна на съединителя , генерира мощно магнитно поле, когато ПЗ " ангажира " ключ се активира. Това взаимодейства с арматура , вграден в ролка откъм страната на задвижването на съединителя . Магнитната сила , предоставена от намотките на ротора равенства в пружина плъзгащи изнервящ хъб свързан с ролка котвата . The изнервящ втулка след Съквартиранти с шпонка върху въртящата силоотводния вал и предава въртящия момент от ВОМ на задвижващия вал на събранието арматура , вграден в шайбата . Това кара ролката да се върти и да прехвърли властта към палубата рязане чрез задвижващия ремък .


Clutch деактивиране

Веднага след като превключвателя PTO е настроен на " Освободете "Позицията , захранването на ротора бобина 12 -волтов се нарязва и магнитното поле се разпада . Това позволява на пружина плъзгащи изнервящ главината да се оттегли от каналът на вала на PTO, като по този начин прекъсна предавана въртящ момент. В допълнение , докато отнемане на изнервящ главината активира механизъм за спирачка, която спира шайба на палубата с кола веднага. Продажба и Наем Съединител Спира и започва

След разширено използване , износване причинява въздушната междина между намотката на ротора и котвата да се разшири . Това генерира опасно количество топлина, което може да навреди на намотката на ротора . Когато температурата се повиши над безопасната граница , лентата на биметална вътре вграден ключ топлина Отмяна огъва и спирания на тока в намотката на ротора . Веднага след като съединителя изстива , електрическото захранване се възстановява и започва съединителя работят отново. Това може да се коригира чрез премахване на съединителя и затягане на три пружинни гайки около съединителя периметъра равномерно. Правете това , докато плъзгане на 0,012 - инчов луфтомер в слотовете по средата между най-силната ръка . Когато габарит сондаж започва да се свързва , въздушната междина е зададен правилно . Въпреки това , има три нитове върху лицето на арматура страна на съединителя , че са склонни да наруши корпуса. Преди извършването на всякакви корекции , завъртете шайбата до нитовете са разположени по средата между слотовете за измервателни пластини .


Clutch спре да работи

Това обикновено е причинено от ниско напрежение или несъществуващ електрическото захранване на съединителя . Батерията трябва да се проверява и се зарежда , когато е необходимо. Ако батерията е мъртъв , сменете го преди да продължите. Ако батерията е звук , изключете двигателя и извадете захранващия кабел, което води до съединителя. Задайте mulltimeter да прочетете мащаб 10 усилвател . Поставете сондата в една от дупките в конектора на съединителя , а другия сондата към съответния кабел в конектора за чифтосване. Свържете отделен проводник към останалите две свързващи точки между двата конектора за завършване на веригата. Завъртете превключвателя PTO на "Бъди " позиция. Ако индикаторът отчете по-долу 4,0 ампера , има неизправност в електропроводната система на трактора. Това може да бъде повреден реле, беден връзка батерия или лошо PTO превключвател. Били системата проверява от квалифициран техник . Ако захранването е над 0,04 ампера , задайте мултицет към настройката по ома. Отделете съединителя съединителя и поставете сондата в двете вдлъбнатини в съединителя отстрани на конектора. Ако мултицет показанията е под 2.4 ома , или ако тя се издига над 2,9 ома и /или скача до безкрайност, намотките на ротора е изгоряла и съединителят трябва да се смени .