Самоходната косачка премахва нуждата от тласкане и усилие при косене, като съчетава вътрешно‑горелния двигател с допълнителна система за задвижване, която я прави способна да се придвижва самостоятелно.

Процес на горене

Вътрешно‑горелният двигател на самоходната косачка работи по същия принцип като двигателите в автомобилите. При запалване на горивото в цилиндъра експлозията натиска буталото надолу, което върти коленвала. Това движение осигурява компресията, необходима за помпата в карбураторa да засмуква повече гориво‑въздушна смес, която се предава към цилиндъра и процесът се повтаря.

Запалване

За да започне процесът, операторът трябва ръчно да завърти двигателя чрез стартовия механизъм – дърпателката. При натягане на въжето се върти стартерният ротор, свързан с маховото колело. Магнитното поле в маховото колело генерира искра в запалителната бобина, която се предава по кабела до свещта и запалва сместа.

Рязане

Ножовете са монтирани върху задвижващия вал, който е свързан с коленвала. Когато коленвалът се върти, той предава мощност към ножовете, позволявайки им да режат тревата. При работа без траева маса оборотите са около 3500 об/мин, а при рязане – около 3000 об/мин. Дължината на ножовете обикновено варира от 45 до 55 см (18‑22 инча).

Система за задвижване

В долната част на двигателя, близо до коленвала, се намират две ролки и ремък. Първата ролка се задвижва от коленвала, а втората – от предните колела чрез зъбно колело. При задействане на левела за предаване, пружина натяга ремъка, което предава въртящия момент от първата ролка към втората и косачката се движи напред.