Oil произхожда от резервоара и пътува през маслената помпа в картера , където коляновия вал остава правилно смазани . Преди маслото могат да пътуват в помпата , тя трябва да премине през пикап дюза вътре в резервоара . Тази дюза може да се запушена от примеси в маслото , което води до архивиране на системата и теч от резервоара масло. Течове също могат да възникнат, когато снаряди удариха стени на резервоара . Изпуснете масло , оставащо в резервоара в одобрен контейнер. Изключете резервоара масло от двигателя да разглобявате , чиста и инспектира резервоара.
Leak Близо Engine
Друг често срещан източник на изтичане на масло се случва в близост до уплътненията в запълни тръбата и картер . Този тип теч позволява масло, за да избягат от няколко точки , като липсващите парчета в уплътнението ще позволят масло да се премести в други области на двигателя. Издърпайте пръчката от резервоара и да инспектира района около основата на тръбичката за пълнене . Ако течът продължава , картера се нуждае от допълнително почистване. Сменете уплътненията както за пълнене тръба O -пръстена и картера .
Къде е Въздушният филтър на Craftsman 4.75 косачки
Къде е Въздушният филтър на Троя Bilt косачки
Как да Отстраняване на Briggs &Stratton черен дим
Какво не е наред , ако ми Briggs &Stratton 15 HP Заличени всичкия газ в двигателя
Моят косачка изтичане на газ Чрез Въздушният филтър
Течове на масло на Cub Cadet RZT50
Колко често трябва да Сменете маслото в Briggs &Stratton 6.5 Push косачка