Как да смените съединителя на верижен трион – пълно ръководство стъпка по стъпка

Съединителят на верижния трион използва центробежната сила, генерирана от въртящия се колянов вал, за задвижване на веригата. Когато оборотите надхвърлят приблизително 3200 об./мин., силата избутва накладките на съединителя навън и задейства барабана със звездичката. При забавяне на двигателя външното налягане изчезва, съединителят спира да се върти и веригата остава неподвижна, докато моторът работи на празен ход. Навременната смяна на тази жизненоважна част гарантира безопасната и ефективна работа на триона.

Необходими инструменти и материали

  • Работни ръкавици
  • Гаечен ключ
  • Отвертка
  • Тръбен ключ (ключ с гнездо)
  • Инструмент за блокиране на буталото
  • Инструмент за демонтиране на съединителя
  • Моторна грес
  • Ново стопорно пръстенче (Sims пръстен)

Инструкции за смяна на съединителя

Стъпка 1: Подготовка на триона

Поставете верижния трион на равна и добре осветена работна повърхност. Издърпайте предната защитна скоба назад, за да сте сигурни, че предпазният механизъм е активиран. С гаечния ключ разхлабете двете гайки на водещата шина върху капака на съединителя. После разхлабете винта на опъвателя, за да отпуснете напрежението на веригата.

Стъпка 2: Демонтаж на шината и веригата

Развийте гайките на шината с ръка и свалете капака на съединителя. Повдигнете предния край на шината нагоре и внимателно отлепете веригата от звездичката. Оставете шината и веригата настрана. С отвертката развийте маслената плоча, разположена до крепежните стойки на шината.

Стъпка 3: Сваляне на барабана и звездичката

С плоското острие на отвертката откачете стопорното пръстенче в края на коляновия вал. Плъзнете настрани шайбата, барабана на съединителя, игления ролков лагер и звездичката на веригата.

Стъпка 4: Блокиране на буталото

Свалете гумения накрайник от края на запалителната свещ. Развийте свещта с тръбния ключ и я извадете от цилиндъра. Бавно поставете инструмента за блокиране на буталото направо в отвора на цилиндъра. Завъртете съединителя с ръка, докато буталото не опре в стопорния инструмент.

Стъпка 5: Демонтиране на стария съединител

Закачете инструмента за демонтиране в центъра на главината на съединителя. Използвайте дръжката на тръбния ключ, за да разхлабите главината, като завъртите болта по посока на часовниковата стрелка – при верижните триони съединителят има обратна резба.

Стъпка 6: Монтаж на новия съединител

Поставете новия съединител върху коляновия вал. Затегнете главината обратно на посоката на часовниковата стрелка с помощта на инструмента за демонтиране. Нанесете малко количество моторна грес върху игления ролков лагер. Монтирайте звездичката, иглолостния лагер, барабана на съединителя и шайбата върху новия съединител.

Стъпка 7: Финално сглобяване

Поставете новото стопорно пръстенче около коляновия вал, за да закрепите целия съединителен възел. Монтирайте отново маслената плоча, веригата, шината и капака на съединителя. Извадете инструмента за блокиране на буталото и завийте запалителната свещ, след което свържете кабела ѝ. Вашият трион вече е готов за работа.