Как да ремонтираме съединителя на моторна трион Craftsman 358 (42 cc, 18‑инчова верига)

Необходими инструменти

• Отвертка с кръстов шлиц
• Комплект гаечни ключове (съдовете)
• Отвертка с плосък шлиц

Инструкции

1. Поставете триона върху стабилна работна маса с горната страна нагоре. Завъртете задържащия бутон на главния пластмасов капак наляво и свалете капака.

2. Отвийте винтовете с кръстов шлиц, които държат капака на веригата, и го отстранете. Открийте винта за задържане на лентата, завъртете го обратно на часовниковата стрелка, за да ослабите веригата. Също така развийте гайките, които закрепват лентата към корпуса, и извадете съвкупността лента‑лента от триона.

3. Отделете гуменото съединение от свещта. Със съдов ½‑инчов ключ завъртете свещта обратно на часовниковата стрелка и я извадете от гнездото.

4. Поставете ключ или друг подходящ инструмент в свободното гнездо на свещта – това ще предотврати въртенето на буталото, докато разглобявате триона.

5. Открийте коляновия вал от лявата страна на триона. С плоска отвертка премахнете E‑клипса от поста на коляновия вал. Плъзнете шайбата, зъбната предавка и барабана от вала – така ще се разкрие съединителят.

6. Разхлабете болта на съединителя със съдов ключ. Завъртете болта по часовниковата стрелка, защото повечето съединители на Craftsman са монтирани с левостранни болтове.

7. Извадете пружините от съединителната кутия и отделете съединителните подложки от двигателя.

8. Обратното на горните стъпки – монтирайте новия съединител, сглобете частите и проверете правилната работа на триона.