Преместете ключа за запалване на Хускварна в положение "изключено" . Задайте трева ядящия на работна област ниво. Повдигнете гумена обувка на разстояние от върха на запалителната свещ . Развийте запалителната свещ и я извадете от цилиндъра .
2
Поставете щепсела на тест в гумената багажника. Clip щепсела на тест, за да заземен метален точка на на цилиндъра на двигателя. Носете ръкавици и задръжте щепсела на тест на място , ако е необходимо .
3
Включете запалването в положение "On" позиция. Издърпайте въжето на стартера и проверка за искра върху щепсела на тест. Ако не се установи искра, или това е един слаб жълт , обслужване на системата за запалване.
4
Изключете щепсела на тест от двигателя и багажника. Издърпайте въжето на стартера няколко пъти, за да изчистите камера. Завийте габарита на компресия в отвора на свещта , докато не е пръст здраво.
5
Издърпайте въжето на стартера отново, докато иглата габарита спира да нараства. Забележка нива на компресия , което трябва да бъде между 90-110 PSI за добър двигател . Поддържайте системите за компресия и въздух , ако измерването е под тази .
6
Развийте кутията на въздушния филтър и го премахнете от двигателя , за да получите достъп до карбуратора . Лосто двете горивни маркучи от края на карбуратора . Наклонете леко двигателя и за газ, за да излезе от маркучите изглежда . Ако няма газ изтича , обслужване на горивната система .