Проверете количеството гориво в резервоара . Ако е необходимо , се добавя гориво . Огледайте линията на гориво за почивки или сабо . Сменете линията на гориво, ако е необходимо.
2
Проверка на запалителната искра . Извадете кабела на запалителната свещ , с помощта на пръстите си . Извадете свещта , с помощта на гаечен ключ . Почистете запалителната свещ , или да го замени с нов. Инсталирайте запалителната свещ , с помощта на гаечен ключ . Прикрепете кабела на запалителната свещ , силно го натиснете върху свещта с пръсти.
3
Проверете въздушния филтър за замърсявания или отломки. Отворете капака на въздушния филтър с пръстите си . Извадете въздушния филтър и го почистете със сапунена вода. Заменете го с нов филтър, ако е необходимо. Инсталирайте нов въздушен филтър , или да преинсталирате наскоро почиства филтъра , и затворете капака на въздушния филтър.
4
Почистете системата за охлаждане на въздуха . Извадете свещта преднина и връзката на газта , използвайки пръстите си . Свалете четирите мотивационни въздушен охладител задържащите винтове , с помощта на отвертка . Повдигнете капака от тримера и го оставете настрана. Използвайте четка , за да премахнете прахта или отломки от охладителните ребра . Поставете отново капака , с помощта на отвертка . Поставете отново свещта преднина и връзката на газта с пръсти.
5
Проверете настройката на карбуратора . Ако двигателят работи , но не се ускори или умира по време на ускорение , може да се наложи да настроите карбуратора . Техниката за корекция е различен за всеки модел , но обикновено се изисква само отвертка.