Изключете електрическия контакт на триона верига от разклонителя . Развийте двата бар ядки , притежаващи капака на съединителя на място. Плъзнете гайките на шината , капака на съединителя , шината и веригата на разстояние от моторния трион .
2
Разделете шината и веригата . Стартирайте върха на ножа по двата водещите жлебове от двете страни на лентата , остъргване всякакви уплътнен масло , дървени стърготини и други материали, които биха могли да се блокира автоматично масльонката . Изчистете бар мазач дупки в основата на лентата с ножа .
3
Избършете цялата дължина на бара и да го проверите за вдлъбнатини , деформация или всякакви повреди, които биха могли да възпрепятстват масло от достигане на веригата . Blow от водещите жлебове и мазач дупките с компресиран въздух.
4
Развийте плочата мазач , точно до двата бара публикации . Вземете плоча мазач изключване и почистване на района около мазач дюзата. Blow сгъстен въздух в мазач дюзата.
5
Развийте бар масло капачката на резервоара. Изпуснете масло в резервоара за масло. Почистете резервоара с четката и парцала . Огледайте вътрешната страна на резервоара за щети или отломки, които може да задръсти системата за смазване .
6
Намерете автоматична копчето за контрол мазач на верижния трион . Завъртете копчето към "+ ", за да увеличи производството от автоматична масльонката . Напълнете резервоара с бар масло и се проверява за масло отново. Ако не се появи масло, се обърнете към специалист за обслужване на маслената помпа .