Проверете въздушния филтър, преди да стартирате двигателя . Издърпайте дросела по целия път . Разхлабете болта и свалете чисти капака и филтъра. Отстранете всичкия прах и инспектира за щети.
2
Проверка за разтоварване на нефт от автоматична масльонката , когато трионът е в употреба. Тя има прекомерно масло се отводняват , завъртете винт за настройка по часовниковата стрелка за намаляване на потока . Ако няма достатъчно масло се разпределя , завъртете винта обратно на часовниковата стрелка , за да се увеличи потокът .
3
Проверете масло цедка периодично за мръсотия и прах. Ако филтъра е замърсен , измийте в бензин. Изплакнете мръсна масления резервоар с бензин , както добре.
4
Проверете филтъра за гориво периодично за мръсотия и прах. Изплакнете мръсна цедка и резервоар за гориво с подходяща почистваща течност .
5
Почистете лентата ръководство и петролните дупките след всяка употреба. Закачалки металните части с леко масло . В
6
Заменете износени или повредени зъбно колело за да се предотврати повреда на веригата . Почистете съединителя и бар областта за закрепване , преди да инсталирате нова зъбно колело .
7
Сменете запалителната свещ годишно , или когато е необходимо.
8
Почистете охлаждащите системи чрез премахване на запалителната свещ олово. Свалете двата Справочник- бар включват черупковите плодове и капака на шината . Премахване на жилищата винтове 4 откат стартерни и стартер корпуса и чисти с твърда четка .
Регулиране на карбуратор
9
Регулиране на карбуратора , като двигателят работи за няколко минути, за да стигнем до правилното му работна температура. Спрете двигателя и махнете капака на втулка над иглите на карбуратора , които четат "з" и " л " , за високо и ниско .
10
Завъртете двете игли обратно на часовниковата стрелка , за да ги спре. <Бразилски>
11
Запалете двигателя отново и завъртете регулиращия винт за празен ход на часовниковата стрелка , докато веригата на триона започва да се движи . След това завъртете винта обратно на часовниковата стрелка , докато спре на веригата . Завъртете винта обратно на часовниковата стрелка допълнително 1/4 оборот.
12
Ускоряване на пълна газ 2-3 секунди, за да изчистите излишната гориво и след това се върнете към неактивен . Ускоряване на двигателя отново, за да пълна газ и да се провери за плавен преход. Ако двигателят спре или сергии след пълно загряване, да го върне на дилъра за ремонт.
Отстраняване
е. 13
Проверка на запалителната свещ , ако двигателят е трудно да започне. Ако щепселът е добре , проверете за запушена тръба гориво или горивна цедка . Също така проверете карбуратора за да се увери , че се работи правилно .
14
Сменете лагер бутало, цилиндър и колянов вал , ако двигателят не ще коляно на всички.
15
Проверете, за да се направят някои микс на гориво е правилна, ако вашата верига няма да намали чисто. Проверка за лоша свещ или за депозити в горивната камера. Е.
16
Регулирайте опъването на веригата и дълбочината , ако оборотите на двигателя е адекватна, но веригата все още не е рязане правилно . Ако веригата спира , сменете съединителя обувката. Проверете маслото на веригата и се направят някои веригата е правилно смазани .
Как да Splice верижен трион
Как да се ремонтира косачка Chain
Как да поправите задръстен Line гориво на Stihl Chain Saw
Как да се замени крушката на гориво на Echo CS3000 Chain Saw
Как да Chain Saw на паднало дърво
Как да започнете STIHL моторни триони
Как да Ремонт на съединителя на Craftsman 358 42CC 18 '' Chain Saw