Проверете въздушния филтър, преди да стартирате двигателя . Издърпайте дросела по целия път . Разхлабете болта и свалете чисти капака и филтъра. Отстранете всичкия прах и инспектира за щети.
2
Проверка за разтоварване на нефт от автоматична масльонката , когато трионът е в употреба. Тя има прекомерно масло се отводняват , завъртете винт за настройка по часовниковата стрелка за намаляване на потока . Ако няма достатъчно масло се разпределя , завъртете винта обратно на часовниковата стрелка , за да се увеличи потокът .
3
Проверете масло цедка периодично за мръсотия и прах. Ако филтъра е замърсен , измийте в бензин. Изплакнете мръсна масления резервоар с бензин , както добре.
4
Проверете филтъра за гориво периодично за мръсотия и прах. Изплакнете мръсна цедка и резервоар за гориво с подходяща почистваща течност .
5
Почистете лентата ръководство и петролните дупките след всяка употреба. Закачалки металните части с леко масло . В
6
Заменете износени или повредени зъбно колело за да се предотврати повреда на веригата . Почистете съединителя и бар областта за закрепване , преди да инсталирате нова зъбно колело .
7
Сменете запалителната свещ годишно , или когато е необходимо.
8
Почистете охлаждащите системи чрез премахване на запалителната свещ олово. Свалете двата Справочник- бар включват черупковите плодове и капака на шината . Премахване на жилищата винтове 4 откат стартерни и стартер корпуса и чисти с твърда четка .
Регулиране на карбуратор
9
Регулиране на карбуратора , като двигателят работи за няколко минути, за да стигнем до правилното му работна температура. Спрете двигателя и махнете капака на втулка над иглите на карбуратора , които четат "з" и " л " , за високо и ниско .
10
Завъртете двете игли обратно на часовниковата стрелка , за да ги спре. <Бразилски>
11
Запалете двигателя отново и завъртете регулиращия винт за празен ход на часовниковата стрелка , докато веригата на триона започва да се движи . След това завъртете винта обратно на часовниковата стрелка , докато спре на веригата . Завъртете винта обратно на часовниковата стрелка допълнително 1/4 оборот.
12
Ускоряване на пълна газ 2-3 секунди, за да изчистите излишната гориво и след това се върнете към неактивен . Ускоряване на двигателя отново, за да пълна газ и да се провери за плавен преход. Ако двигателят спре или сергии след пълно загряване, да го върне на дилъра за ремонт.
Отстраняване
е. 13
Проверка на запалителната свещ , ако двигателят е трудно да започне. Ако щепселът е добре , проверете за запушена тръба гориво или горивна цедка . Също така проверете карбуратора за да се увери , че се работи правилно .
14
Сменете лагер бутало, цилиндър и колянов вал , ако двигателят не ще коляно на всички.
15
Проверете, за да се направят някои микс на гориво е правилна, ако вашата верига няма да намали чисто. Проверка за лоша свещ или за депозити в горивната камера. Е.
16
Регулирайте опъването на веригата и дълбочината , ако оборотите на двигателя е адекватна, но веригата все още не е рязане правилно . Ако веригата спира , сменете съединителя обувката. Проверете маслото на веригата и се направят някои веригата е правилно смазани .