Проверете, за да се види дали трионът има достатъчно гориво и правилната смес. The 51 използва смес от безоловен бензин и двутактово моторно масло , специално проектирана за верижни триони .
2
Отстранете всички замърсявания или остатъци от горивния филтър , който може да бъде предотвратяването на карбуратора от работещи при оптимална производителност .
3
Проверете дали трионът се използват само одобрени от верижното масло и че има достатъчно за нормалната му работа. Ако верига масло не е на разположение , може да се използва трансмисионно масло ЕР 90 .
4
Почистете евентуални замърсявания или остатъци от въздушния филтър. A задръстен въздушен филтър може да доведе до неизправност на карбуратора , двигателят да спре или прекомерно износване на различни вътрешни части .
5
Сменете запалителната свещ , ако тя изглежда да се изгори или корозирали . Съществуващата щепсела може да бъде заменен , ако се избърсват от прах и е установено, че все още носи искра.
6
Стартирайте двигателя и го оставете да се затопли , особено в студено време , преди да използвате видях.