Asphalt Breakdown & Ролинг Методи

Според Alabama Министерството на транспорта , асфалт уплътняване включва три основни фази при търкаляне - разбивка , междинни и финал. Разпределение търкаляне започва веднъж на горещия материал се разпространява и приблизително форма на ширината и дълбочината желания . В тази фаза , стоманена - колесен валяк минава многократно през битума със скорост ограничена до 3 mph , докато се постигне единна покритие и асфалт плътност. Като цяло , уплътняване започва на ниската страна на асфалтова килимчето , да се пристъпи към високата страна , като се избягва остри завои и резки пуска или спира . Метод за Thin Асансьори

Lift се отнася до дебелината на асфалтова слой. Разбивка подвижния за тънки асансьори започва , както е стандартно , в ръба на тепиха по ниската част на тротоара . Ролката след това бавно се движи напред , след като най-близо е позволено асфалтополагащата машина . След това ролката обръща по пътя е само преминава , докато достигне точката си на произход . След това се повтаря това напред - движение на заден ход от точка до цялата ширина на тепиха е покрита , след което се връща в ниската страна и повтаря целия процес. Всеки раздел ролката минава над припокривания 3 до 4 инча гарантира общ покритие.


Метод за Thick Асансьори

За разлика от процедурата за тънки асансьори , разбивка подвижния за по-дебели слоеве не започва в самия край на ниската страна , но около 12 до 15 сантиметра от ръба. Пропуски са сходни, с ролката се движи в серия от напред - обратни движения , докато покрие цялата ширина на тепиха . С всяко следващо преминаване , ролката се развива по-нататък към ръбовете . Уплътняване на ръбове на изтривалката се отлага до края, за да се осигури затвор за битума , особено по време на първото преминаване . Това раждането намалява количеството на странично движение в AS- още - некомпресиран микс.