почвата се определя като смес от три различни по големина частици. Пясъчни частици са най-големите , последвано от тиня и малките са глинени частици . Индивидуални пясъчни частици имат много слабо привличане един към друг . A почва с много пясък има много бедни структурата на почвата . Осъществяване коловози в песъчлива почва причинява много малко щети. Когато почвата е с много от глина и тиня , трите Размерите на частиците се придържат много по- силно . Корените на растенията отделят органични съединения, които също служат за лепило малки почвените частици заедно . Структура A почвата е мярка за агрегатите на пясък, тиня и глина , които са се образували в нея. Буците са подредени в определени свободни структури , които позволяват на растения и организми, за да взаимодействат с почвата .
Тегло на превозно средство
Когато едно превозно средство дискове над почвата , теглото му смазва структурата на почвата . Някои почви с много глина могат да издържат на по-голяма тежест , отколкото глинеста почва . Всички почви са повредени до известна степен от движението на превозните средства . Най -тежък е автомобилът , толкова повече почвата ще бъдат уплътнени . Farm машината е проектирана да разпространява своята масивна тегло над толкова площ , колкото е възможно , така че да не се коловоз почвата. Дори и с тази предпазна мярка , разгонени и уплътняването на почвата все още се среща . Ruts в почвата са области, където структурата на почвата е напълно заличени . Изровения области са склонни към натрупване на вода , тъй като почвените частици са станали толкова тясно опаковани заедно.