Как да смените горивопровода на тример Poulan Pro 331 – подробно ръководство стъпка по стъпка

Тримерът Poulan Pro 331 коси плевели и трева чрез найлонова жила, като разполага и с приставка за нож, с която може да се справя с малки дръвчета, гъст храсталак и клони.

При натискане на грушата за прайминг горивото се изпраща към карбуратора през основния горивопровод от резервоара – това е необходимо условие за стартиране и нормална работа на двигателя. Ако по маркуча се появят малки отвори или пукнатини, горивото започва да изтича и не достига до карбуратора, а тримерът спира да работи. В такъв случай решението е подмяна на горивопровода – задача, която можете да изпълните сами у дома.

Необходими инструменти и материали

• Отвертка
• Фини клещи с тънки челюсти
• Нов горивопровод (маркуч)

Инструкции стъпка по стъпка

Стъпка 1: Подгответе тримера

Изключете тримера и го поставете на равна повърхност – работна маса или плот. Оставете двигателя да се охлади напълно, преди да започнете работа.

Стъпка 2: Отстранете капака на горивната система

Поставете отвертката във всеки винт на капака на горивната система, който се намира на задната част на тримера. Завъртете винтовете обратно на посоката на часовниковата стрелка, за да ги разхлабите, и ги извадете направо. След това свалете капака, за да откриете въздушната клапа на карбуратора.

Стъпка 3: Свалете въздушната клапа

Поставете отвертката в винта на въздушната клапа, завъртете го обратно на часовниковата стрелка и го извадете. Отстранете клапата и я оставете настрана – тя представлява плоска метална пластина, разположена върху карбуратора.

Стъпка 4: Откачете кабела на газта

С помощта на фините клещи откачете кабела на газта от карбуратора. Той представлява тънък метален проводник, закрепен към карбуратора.

Стъпка 5: Извадете карбуратора и резервоара

Развийте винтовете, които фиксират монтажната плоча на карбуратора към корпуса на тримера. Извадете карбуратора, а след него и горивния резервоар.

Стъпка 6: Отстранете стария горивопровод

Използвайте отвертка, за да откачите фиксиращия пръстен на горивопровода от външната страна на резервоара. Откачете маркуча от грушата за прайминг, отрежете стария горивопровод и го издърпайте от резервоара. С фините клещи извадете и вътрешния участък на маркуча заедно с горивния филтър. Подредете двете части върху работната маса и отрежете нов маркуч със съответните дължини.

Стъпка 7: Монтирайте новия горивопровод

Прекарайте новия горивопровод през отвора на резервоара. Задръжте горивния филтър вътре в резервоара с клещите и свържете вътрешния край на маркуча с филтъра. Издърпайте маркуча така, че филтърът да легне на дъното на резервоара. Задръжте маркуча в това положение с една ръка, прекарайте фиксиращия пръстен върху свободния му край и го притиснете здраво на място върху резервоара с клещите. Така филтърът ще остане стабилен в правилното положение.

Стъпка 8: Свържете маркуча с грушата

Натиснете свободния край на горивопровода върху грушата за прайминг, докато той влезе възможно най-навътре, за да осигурите плътна връзка без течове.

Стъпка 9: Сглобете отново тримера

Монтирайте карбуратора обратно в монтажната плоча, съвпадайки отворите за винтовете, и ги затегнете. Закачете кабела на газта на карбуратора. Поставете въздушната клапа на място и затегнете винтовете ѝ. Накрая върнете капака на горивната система и затегнете всички винтове по посоката на часовниковата стрелка.

Полезен съвет

Преди да използвате отново тримера, натиснете няколко пъти грушата за прайминг и проверете за течове около новия маркуч и съединенията. Ако всичко е монтирано правилно, горивото трябва да достигне до карбуратора без проблем и двигателът да стартира нормално.