Уверете се, че превключвателят „On/Off“ е в позиция „On“.
Ако сместа гориво/масло е стара, изпразнете резервоара и го напълнете със свежа смес, използвайки фуния. Не препълвайте – спирайте, когато резервоарът е умерено пълен. Нови гориво и масло могат да се закупят в магазина, където сте купили трионката.
Ако усетите мирис на гориво по време на опит за старт, изключете машината – вероятно резервоарът е препълнен. Оставете я поне половин час, за да изпарите излишното гориво, след което опитайте отново.
Проверете горивния филтър. Отворете резервоара, изпразнете го, свалете капачката/задържача и внимателно изтеглете филтъра. Сменете го с нов, закупен от същия магазин, затворете капачката и отново напълнете резервоара.
Почиствайте въздушния филтър на всеки пет часа работа. Със суха кърпа отстранете замърсяванията от горната капачка, след което я отстранете, за да достъпите филтъра. Измийте филтъра със сапунена вода, изплакнете го със студена вода и го оставете да изсъхне на слънце поне 1‑2 часа преди да го върнете обратно.
Как да ремонтирате течащ стъклен аквариум сами
Как сами да ремонтирате резервоар за гориво: пълно ръководство стъпка по стъпка
Как да ремонтирате пластмасов резервоар у дома: пълно ръководство стъпка по стъпка
Как да ремонтираме резервоара на тоалетна Sterling
Употреба на Bissell PowerSteamer Pro – стъпка по стъпка
Как сами да отстраните неизправности при верижния трион Poulan 1950 LE
Как да ремонтирате багера Kubota