Как да смените горивния маркуч на Craftsman 358.791560

Craftsman 358.791560 е 22 см³, двутактов тример за трева, снабден с 16‑инчов режещ диск и 0,80 инчов тримерен конец. Горивният маркуч свързва горивната резервоарна кутия с карбуратора. С течение на времето маркучът може да се запуши, изсъхне или напука, което води до недостиг на гориво и проблеми с работата на двигателя.

Необходими инструменти

• Малка отвертка с плоска глава
• Нов голям горивен маркуч (около 30 см)
• Нов малък горивен маркуч (около 60 см)
• Нов вътрешен филтър за резервоара

Инструкции

1. Отворете капачката на резервоара. Ако горивото е чисто, излейте го в чист съд за съхранение. Ако е замърсено, прехвърлете го в подходящ съд за утилизация. Внимателно изтеглете маркучите от резервоара с ръка.

2. Обръщайте резервоара надолу и разклатете, за да отстраните сухи, гнилостни или счупени частици. По този начин ще извадите и стария вътрешен филтър. Ако филтърът не изскочи сам, изтеглете го с пръсти.

3. Отделете маркучите от бутончето‑примар на карбуратора. Запомнете коя е голямата, а коя – малката тръба. Ако са затегнати, използвайте малък нож за рязане, за да ги освободите.

4. С помощта на ножици за метал наклонете единия край на големия маркуч под остър ъгъл, за да улесните вмъкването му в резервоара. Вмъкнете маркуча и го натиснете около 5‑7 см навътре. Изтеглете го обратно през отвор за зареждане, като използвате малка кука или телена кърпа.

5. Отрежете другия край на големия маркуч праволинейно. Поставете малкия накрайник (който се намира в резервоара) върху маркуча заедно с остатъка от стария филтър. Изтеглете маркуча обратно в резервоара, докато накрайникът се притисне към вътрешната стена.

6. Наклонете единия край на малкия маркуч, вмъкнете го в втория отвор и го натиснете около 5‑7 см. Изтеглете около 7‑10 см от маркуча през отвора за зареждане, използвайки кука. Отрежете другия край праволинейно, поставете новия вътрешен филтър и завъртете, докато се задържи. При необходимост нанесете малко проникащо масло. Оставете около 12 см маркуч вътре в резервоара.

7. Отрежете краищата на двата маркуча така, че да достигат до карбуратора. Оставете малко излишък за гъвкавост. Прикрепете малкия и големия маркуч към съответните входове на карбуратора.

8. Напълнете тримера със свежа смес за двутактови двигатели (бензин + масло). Натиснете бутончето‑примар 8‑10 пъти, за да преместите горивото в системата. Стартирайте тримера, като издърпате стартовия шнур. Ако двигателят е студен, използвайте choke. Оставете машината да работи поне 5 минути, за да премине цялата стара смес през двигателя.